El auge de los eléctricos con extensor de autonomía en China y la incertidumbre del mercado europeo parecen llevar a Volkswagen a valorar una tecnología que creíamos archivada. Los futuros ID. Polo e ID. Cross podrían convertirse en los primeros urbanos europeos con esta solución.
El Cadillac ELR será un deportivo eléctrico de autonomía extendida, y los ingenieros de la marca han creado un sistema con el que el conductor regulará cuánta energía recuperar de las frenadas mediante unas levas en el volante.
El presidente de General Motors, Dan Akerson, ha anunciado que su compañía trabaja en un vehículo eléctrico con hasta 200 millas de autonomía (322 km).
A BMW no le basta con poder garantizar en el i3 una autonomía de entre 130 y 160 km, y ha presentado una forma de saber en todo momento hasta dónde podemos llegar con la energía de la que disponemos, integrada en la interfaz iConnectedDrive.
Los grandes coupés premium también pueden ser eléctricos. Es lo que demuestra el modelo estrella de Cadillac en Detroit, el ELR: Un vehículo de autonomía extendida… y de prestaciones.
En los últimos tiempos, la palabra ´eficiencia´se ha convertido en la más repetida en la industria del automóvil. En su búsqueda, los fabricantes han reducido las cilindradas de sus motores y han presentado cada vez más versiones ultra eficientes; el resultado son cifras de consumo como las que te presentamos aquí: Estos son los 10 coches con motor de combustión, gasolina o diésel, que menos gastan del mercado español.
La consultora KPMG ha publicado el estudio «Global Automotive Executive Survey 2013», un panel de 2.000 ejecutivos de la industria del automóvil de todo el mundo. La opinión de la mayoría es que aún queda mucho para que los eléctricos se generalicen.
El Huracán Sandy está causando estragos en la Costa Este americana, y un total de 16 Fisker Karmas acabaron en llamas después de quedar dañados por las inundaciones.
