La etapa se la llevó Orlando Terranova, con once minutos sobre el segundo clasificado, Nani Roma y poniendo un broche final a una participación sobresaliente del argentino. El español que, como decimos, acabó segundo, consiguió aventajar en más de tres minutos a Peterhansel, cuarto a 14:14 de Orly, y aumenta la distancia en la general a cinco minutos y medio, únicamente con dos etapas por disputarse.
Como decíamos ayer, la lógica sigue imperando a medida que se van celebrando etapas de este difícil y complicado Dakar. Si en la jornada de ayer ´Peter´ daba la primera victoria al equipo Mini All4Racing, hoy, su compañero de equipo y máximo rival, Nani Roma se ha metido en el bolsillo la tercera etapa celebrada entre las localidades argentinas de San Rafael y San Juan, primera en la que coches/camiones y motos/quads circularon por caminos diferentes.
Después del parón veraniego, los bólidos vuelven de nuevo a rugir en el legendario circuito de Spa (Bélgica), en el que se espera, en la penúltima carrera en Europa por sus características, que Alonso vuelva al podio para seguir sentenciando poco a poco este campeonato.
¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.
Los aficionados al automovilismo recordarán con nostalgia el primer BMW 635 CSi, un coupé de gran tamaño, motor de seis cilindros, 218 CV y elevadas prestaciones que causaba furor a finales de los años 70€ y que se mantuvo en producción hasta 1989.Precisamente ese año, y para cubrir el hueco dejado en la gama, la
