El Volkswagen Touran dice adiós tras más de 20 años en el mercado. La marca alemana pone fin a la producción de su último monovolumen debido al auge de los SUV y a las nuevas normativas europeas de seguridad y emisiones.
El Volkswagen Touran está en la fase final de su vida comercial. No parece que vaya a tener reemplazo y aún es un monovolumen ejemplar.
La tercera generación del monovolumen compacto alemán crece 13 cm de longitud y se pasa a las siete plazas -de serie en toda la gama-. Con hasta 743 l de maletero, se comercializa con tres motores de gasolina -1.2 TSI 110 CV, 1.4 TSI 150 CV y 1.8 TSI 180 CV- y tres diésel -1.6 TDI 110 CV y 2.0 TDI 150 y 180 CV-, aunque este 1.6 TDI será el más vendido? ¿Cómo va?
El organismo europeo independiente que pone a prueba la seguridad del los vehículos ha publicado sus últimos resultados, con nuevo modelos sometidos a examen.
