Hazte con un Toyota Aygo antes de que su precio suba

El Toyota Aygo tal y como lo conocemos nos va a decir adiós muy pronto, antes de que acabe el año. Y será sustituido por una nueva versión en la que cambian varias cosas, pero en la que el cambio más sustancial se halla bajo el capó.

Ahí desaparece la actual motorización de gasolina 1.0 de 72 CV en favor de una híbrida de 116 CV, lo que le aportará un mayor agrado de uso en ciudad, menor consumo (aún) en territorio urbano, mejores prestaciones y la siempre agradecida etiqueta ECO.

¿Cuánto costará el Aygo nuevo?

Pero claro, lejos, bastante, quedarán los 15.500 euros que tienes que desembolsar para hacerte con un Aygo de los actuales, pasando a costar cerca de 20.000 euros. Será por tanto un coche mejor, más competitivo y capaz, pero también claramente más costoso.

El caso es que si quieres uno de los Aygo actuales, a nuestro modo de ver sigue siendo una fantástica opción. Es uno de los coches más económicos del mercado, tiene buenos materiales y es muy fiable. Hasta cuenta con un útil maletero de 231 litros de capacidad, que no está mal para el tamaño del coche.

Con su motor 1.0 de 72 CV de potencia y 93 Nm de par puede acelerar de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos y alcanzar 158 km/h de velocidad punta, al mismo tiempo que registra un consumo medio de 4,8 L/100 km. Esto hablando de un Aygo con cambio manual.

Pero también hay uno automático, uno que equipa una caja de tipo CVT. En este caso, precisa de 14,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y anuncia 151 km/h de velocidad máxima y 5,0 L/100 km de consumo medio.

El actual Toyota Aygo está disponible por 15.500 euros con acabado Play y por 16.650 euros con la terminación Like, en ambos casos pudiéndose añadir el mencionado cambio automático por 1.500 euros extra.

Por encima hay una edición especial Limited Edition, que ya incorpora el cambio automático de serie y también techo de lona practicable. Este en concreto cuesta 19.950 euros.