Toyota bZ4X: este es el precio del nuevo SUV eléctrico

Tras años de apostar por híbridos y esperar su momento, y como en el ajedrez, Toyota ha movido ficha en el tablero de los eléctricos. Ahora, la marca ha revelado una nueva gama del bZ4X en Europa, con una serie de actualizaciones importantes en autonomía, equipamiento y precio. En este artículo te contamos los detalles de este nuevo restyling.

Todo lo nuevo para el Toyota bZ4X

Sin duda, la marca japonesa no se ha dejado nada en el tintero. En la versión de entrada, denominada Advance, promete ofrecer una autonomía cerca de los los 513 kilómetros en ciclo combinado WLTP. Toyota también presume de que se ha mejorado el acondicionamiento térmico de la batería, permitiendo disminuir los tiempos de carga rápida en condiciones extremas, gracias a un intercambio de calor más eficiente. También mejora la capacidad del motor eléctrico, con más de 220 CV. La pintura metálica es estándar en todos los acabados, y aunque algo que antes era opcional, ahora le sienta increíble.

Pero si no te había sorprendido lo suficiente el exterior, el Toyota bZ4X por dentro promete incorporar en su pantalla de 8 pulgadas el sistema multimedia “Toyota Smart Connect”, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. También contará con una instrumentación digital y el sistema de apertura sin llave “Smart Entry & Start”. Eso viene de serie, pero otros acabados como el Luxury añaden techo panorámico, cámara 360º, faros multi-LED,  asientos calefactados y más detalles que prometen aumentar el confort.

En cuanto al lanzamiento y el precio

Por suerte, para este nuevo diseño del SUV eléctrico de Toyota no tendremos que esperar mucho. El restyling del japonés está ya disponible ante los pedidos, y se calcula que a principios de 2026 empiecen a llegar a los compradores de nuestro país y Europa. En cuanto al precio, el bZ4X estará disponible, de entrada, a partir de 40.900€, aunque los acabados más lujosos podrán alcanzar hasta los 54.400€. Con o sin nuestro dinero, ahora Toyota intenta situarse en el marco de la transición al coche eléctrico, buscando que el bZ4X pueda competir mejor frente a rivales eléctricos ya asentados, como el Tesla Model Y o el Skoda Enyaq.