Se trata de un SsangYong Rexton II 270 XVT Limited automático de 186 CV, el más alto de gama. Es del año 2010 y tiene tres años y 48.000 kilómetros. Está muy cuidado y no ha andado por campo; solo por carretera. Vosotros que sois entendidos, ¿me podéis dar un precio razonable? Os lo agradecería mucho.
Javier García 
Tasar un coche con la demanda por los suelos es poco menos que imposible. El precio que figura en las listas de tasación clásicas serviría únicamente para darte falsas expectativas.
Una forma más real de averiguar qué precio puede tener hoy día en el mercado es acudir a una casa de compra-venta de usados y preguntar cuánto te darían por el vehículo. A ese precio de tasación, le sumas entre 3.000 y 4.000 euros, y la cifra resultante te puede dar una idea más real de lo que puedes obtener por él. Pero, como no queremos echar balones fuera, vamos a darte nuestra tasación, que, a falta de comprobar el estado del vehículo, podemos fijar en no más de 12.000 euros.
Sé que te parecerá poco para un TT de su edad y kilometraje, pero hay varios factores que juegan en su contra. El primero es que hay muchísima oferta. Solo en segundamano.es encontramos más de 400 unidades, con precios desde 2.000 euros para los modelos más antiguos y con más kilometraje.
Otro factor crucial es la reciente aparición de un nuevo modelo; cuando esto ocurre, su predecesor pierde parte de su atractivo y baja su demanda. Para anunciarlo en Fórmula TodoTerreno, basta con que sigas las instrucciones que encontrarás en la página 80 de esta misma revista. Recuerda que debes mandarlo antes del día 1 para que salga publicado en el número correspondiente al mes siguiente.
