Por qué cada vez hay menos motores atmosféricos

En los últimos años el cumplimiento de las normas anticontaminación y las exigencias de los conductores de tener motores más potentes y con una respuesta de reacción más rápida, están obligando a los fabricantes de vehículos a sustituir los viejos motores atmosféricos, por unos motores más modernos y sobrealimentados.
En un motor atmosférico, la entrada de aire al interior del cilindro se realiza a presión atmosférica, lo que supone un llenado menos eficaz de los cilindros, con la consiguiente pérdida de respuesta o produciendo una respuesta lenta.
Los motores atmosféricos van desapareciendo debido los siguientes motivos:

• Necesitan mayor cilindrada para conseguir más potencia.

• Tienen un mayor consumo de combustible al ser de cilindradas más altas.

• Las emisiones de gases contaminantes son mayores.

• La respuesta en aceleración es más lenta.

• No cumplen al 100% con las normas anticontaminación establecidas.

• Son menos eficientes que un motor sobrealimentado.

Debido a todos estos factores, los fabricantes de vehículos están comercializando vehículos con motores de cilindradas pequeñas, pero muy potentes, con consumos muy bajos, cumpliendo con las normas anticontaminación establecidas, y con una respuesta en aceleración muy superior a los motores atmosféricos, introduciendo la sobrealimentación tanto en motores de gasolina como en motores diesel.