Vídeo: El Subaru WRX STI Type RA NBR se enfrenta a la Transfagarasan

Mark Higgins, a los mandos del Subaru WRX STI Type RA NBR, consiguió completar el famoso trazado rumano de 624 curvas y 83 km en tan solo 40 minutos. Una hazaña conseguida este verano y que ya podemos disfrutar a través de este vídeo.

El Subaru WRX STI Type RA NBR —una preparación especial de Time Attack de 600 CV—, dejó muy claras sus intenciones de batir los récords de los principales enclaves automovilísticos del mundo al enfrentarse al Nördschleife, a Goodwood o al mítico trazado de la Isla de Man. En todos ellos, esta preparación especial del Subaru WRX STI, pulverizó todos los registros.

Pero tras enfrentarse a todos estos circuitos, la sed de desafío de la estructura formada por el fabricante nipón y Prodrive, no hacía más que aumentar. Y que mejor reto que asaltar la famosa carretera Transfagarasan en Rumanía. Bajo el nombre de Time Attack Romania, Subaru y Prodrive se pusieron manos a la obra para poner a punto al WRX STI Type RA NBR de cara a un tramo de nada menos que 624 curvas y 83 kilómetros. El conocido piloto de rally Mark Higgins fue nuevamente el encargado de pilotar el coche junto a su inestimable copiloto Darren Garrod.

Al no tratarse de un circuito y teniendo en cuenta la elevada longitud del tramo, la gente de Prodrive equipó al Subaru WRX STI Type RA NBR con luces específicas, un depósito de carburante de mayor capacidad y, pese a una gran cantidad de agua en el firme, con slicks, ya que unos compuestos de agua no podrían aguantar el estrés de los 600 CV de este Subaru en los 83 km de curvas de la Transfagarasan.

Finalmente el cielo dio una tregua, que aprovechó la dupla formada por Subaru y Prodrive para comenzar el asalto a la Transfagarasan. Como puede verse en el vídeo, Higgins —con la ayuda de las notas de Garrod—, lleva el Subaru WRX STI Type RA NBR hasta el límite, consiguiendo terminar el mastodóntico recorrido en tan solo 40 minutos y 58,8 segundos. Otra muesca más en el arma de Subaru, que es este WRX STI Type RA NBR.

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