Al contrario de lo que refleja su numeración de “octavo de litro” SEAT MÓ eScooter 125, no se trata de un modelo con propulsor de combustión interna. Por eso recurre al término eScooter. Lo que sí identifica con ese “125” es que se trata de un scooter eléctrico que puede conducirse con el carné de coche B convalidado como si fuera el caso de un modelo convencional de 125 cc, con el que se equipara en términos de prestaciones.
El SEAT MÓ eScooter 125 es muy popular gracias a su integración en modelos de “motosharing”, pero también está disponible como vehículo particular. En el siguiente vídeo te mostramos todas sus características y las sensaciones que transmite en acción.
Precios, fichas técnicas e imágenes de LAS MOTOS SEAT del mercado
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