¿Qué pasó un 25 de julio en la historia del automovilismo?

Lejos de ser una fecha más en el calendario, el 25 de julio ha dejado una huella profunda en la historia del automóvil. A lo largo de las décadas, esta jornada ha sido testigo de ideas pioneras, acuerdos empresariales decisivos y lanzamientos que redefinieron el rumbo de la automoción. Desde la gestación de marcas históricas hasta innovaciones técnicas que marcaron época, repasamos los hechos más relevantes ocurridos tal día como hoy.

1916: El Autoped recibe su patente… y anticipa el scooter moderno

Ese mismo día, en 1916, se concedía la patente del Autoped, considerado uno de los primeros vehículos motorizados personales de la historia. Este “vehículo autopropulsado” precursor del patinete moderno, destacaba por su sencillez y portabilidad, y se convertiría en una solución pionera para los desplazamientos urbanos. Más de un siglo después, su legado vive en cada scooter eléctrico que recorre las calles de nuestras ciudades.

1924: Volvo nace en torno a un plato de cangrejos de río

Hace exactamente 100 años, el ingeniero Gustaf Larson y el directivo de ventas de SKF, Assar Gabrielsson, se reunieron por casualidad y acabaron forjando un pacto que cambiaría el futuro del automóvil sueco. En una conversación distendida alrededor de un plato de cangrejos de río, ambos acordaron dar vida a “el coche sueco”: así nació Volvo. Aunque pasarían unos años hasta que el primer modelo saliera de la línea de montaje, ese día se puso la primera piedra de una marca que se convertiría en sinónimo de seguridad, robustez y diseño escandinavo.

1947: Packard presenta sus primeros descapotables tras la guerra

Tras los años oscuros de la Segunda Guerra Mundial, Packard trataba de recuperar el brillo de su gama alta. En 1947, introdujo los modelos Super Eight y Custom Eight convertibles para la Serie 22, siendo los primeros vehículos descapotables de la marca en la era de posguerra. Estas versiones no solo ofrecían lujo y elegancia, sino también el deseo de una sociedad entera por volver a disfrutar de la conducción con libertad.

1985: Dos millones de Ford Transit… y subiendo

El 25 de julio de 1985, Ford celebró un hito industrial mayúsculo: la producción de la unidad número dos millones de su furgoneta Transit. Este modelo, lanzado en 1965, se había convertido en una referencia para profesionales y flotas en todo el mundo, y su popularidad seguía creciendo. La Transit no solo se consolidaba como una herramienta de trabajo versátil, sino que empezaba a generar una comunidad fiel de usuarios que valoraban su fiabilidad y capacidad de adaptación.

2006: Fiat y Tata sellan una alianza clave para el mercado global

El 25 de julio de 2006, Fiat y Tata Motors anunciaron una joint venture estratégica que tenía como objetivo producir vehículos, motores y transmisiones en India, tanto para el mercado local como para la exportación. Este acuerdo marcó un nuevo capítulo en la expansión global de la automoción, y sentó las bases para futuras colaboraciones entre fabricantes europeos y asiáticos, buscando sinergias en tecnología y costes de producción.

Otros hitos destacados de este día:

• 1903: Barney Oldfield eleva el récord de velocidad en circuito cerrado a 65 km/h con el Ford ‘999’.
• 1921: Se constituye la Rickenbacker Motor Company en Michigan, homenajeando al piloto y as de la aviación Eddie Rickenbacker.
• 1945: Se organiza la Kaiser-Frazer Corporation, un nuevo actor en el mercado estadounidense de posguerra.
• 1978: Nace en Reino Unido el programa Motability, destinado a facilitar el acceso al automóvil a personas con movilidad reducida.
• 2004: La piloto británica Fiona Leggate establece un récord al completar cinco carreras en 24 horas en Silverstone.
• 2018: Fallece Sergio Marchionne, el visionario CEO de Fiat Chrysler, en Zúrich tras complicaciones médicas.