No suele ser habitual que una marca Premium logre el título del Car of the Year en Europa (Coche del Año). Mercedes lo logra 52 años más tarde de la mano de un CLA que combina autonomía eléctrica imbatible con soluciones híbridas para satisfacer a un más amplio abanico de usuarios.

Mercedes CLA, sucesor del Mercedes 450SE
Los 60 miembros del jurado europeo del Car of the Year se han pronunciado. De una primera lista de 35 candidatos iniciales, se produjo un primer filtro para reducirlos a 7 finalistas, y ahora tenemos ganador definitivo: el Mercedes Clase A, con 320 puntos, 100 más que el Skoda Elroq. No nos equivocamos mucho en su momento cuando hablamos de este modelo como uno de nuestros dos grandes favoritos al titulo del Car of the Year 2026. Y tampoco estaba mal tirado nuestro otro gran candidato, el Citroën C5 Aircross, porque ha sido el ganador en nuestro país para los seis jurados españoles, aunque finalmente haya ocupado la cuarta posición a nivel continental.
Segunda victoria para Mercedes en el título más prestigioso del panorama automovilístico mundial. El otro triunfo para la marca de la estrella le llegó en 1974 de la mano del Mercedes 450SE. El Mercedes CLA rompe el dominio de dos años consecutivos de Renault en este galardón de la mano, primero del Scénic, y luego del dúo Renault 5/Alpine A290.

Mercedes ha cimentado la victoria de su CLA en su propuesta 100% eléctrica, irreprochable salvo esa asociación obligatoria a los 800 voltios que penalizaba cargadores antiguos -pendiente de un adaptador-. A cambio, autonomías impresionantes en el entorno de los 800 km y velocidades de carga sobresalientes, todo ello con un diseño y calidades acordes al conjunto técnico y tecnológico que es el nuevo Mercedes CLA. Si a ello sumamos una oferta dentro de la etiqueta ECO gracias a la microhibridación, la posibilidad de tracción total y de carrocería Shooting Brake, el círculo de la victoria se cierra alrededor del modelo alemán.
Un poco de historia
Hablar del Car of the Year es hablar, en realidad, de la propia historia del automóvil europeo moderno. Creado en 1964 por un reducido grupo de periodistas especializados de distintos países, el premio nació con una vocación clara: reconocer al modelo que mejor interpretara el momento que vivía la sociedad europea. No al más potente ni al más lujoso, sino al más coherente con su tiempo.

A continuación, la tabla completa con todos los ganadores del Car of the Year en Europa entre 1964 y 2026, una cronología que, más que una lista de coches, funciona como un mapa preciso de cómo ha evolucionado nuestra manera de movernos.
Año |
Ganadores |
| 1964 | Rover 2000 |
| 1965 | Austin 1800 |
| 1966 | Renault 16 |
| 1967 | Fiat 124 |
| 1968 | NSU Ro 80 |
| 1969 | Peugeot 504 |
| 1970 | Fiat 128 |
| 1971 | Citroën GS |
| 1972 | Fiat 127 |
| 1973 | Audi 80 |
| 1974 | Mercedes 450SE |
| 1975 | Citroën CX |
| 1976 | Simca 1307-1308 |
| 1977 | Rover 3500 |
| 1978 | Porsche 928 |
| 1979 | Simca-Chrysler Horizon |
| 1980 | Lancia Delta |
| 1981 | Ford Escort III |
| 1982 | Renault 9 |
| 1983 | Audi 100 |
| 1984 | Fiat Uno |
| 1985 | Opel Kadett |
| 1986 | Ford Scorpio |
| 1987 | Opel Omega |
| 1988 | Peugeot 405 |
| 1989 | Fiat Tipo |
| 1990 | Citroën XM |
| 1991 | Renault Clio |
| 1992 | Volkswagen Golf |
| 1993 | Nissan Micra |
| 1994 | Ford Mondeo |
| 1995 | Fiat Punto |
| 1996 | Fiat Bravo/Brava |
| 1997 | Renault Mégane Scénic |
| 1998 | Alfa Romeo 156 |
| 1999 | Ford Focus |
| 2000 | Toyota Yaris/Yaris Verso |
| 2001 | Alfa 147 |
| 2002 | Peugeot 307 |
| 2003 | Renault Mégane |
| 2004 | Fiat Panda |
| 2005 | Toyota Prius |
| 2006 | Renault Clio |
| 2007 | Ford S-Max |
| 2008 | Fiat 500 |
| 2009 | Opel Insignia |
| 2010 | Volkswagen Polo |
| 2011 | Nissan Leaf |
| 2012 | Opel Ampera/Chevrolet Volt |
| 2013 | Volkswagen Golf |
| 2014 | Peugeot 308 |
| 2015 | Volkswagen Passat |
| 2016 | Opel Astra |
| 2017 | Peugeot 3008 |
| 2018 | Volvo XC40 |
| 2019 | Jaguar I-Pace |
| 2020 | Peugeot 208 |
| 2021 | Toyota Yaris |
| 2022 | Kia EV6 |
| 2023 | Jeep Avenger |
| 2024 | Renault Scénic |
| 2025 | Renault 5/Alpine A290 |
| 2026 | Mercedes CLA |
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