Así es el Toyota más sorprendente de los últimos años (y no llega solo)

El Japan Mobility Show —el salón que reemplaza al clásico Tokyo Motor Show— será el escenario donde Toyota muestre cómo imagina el futuro de su gama. La marca japonesa ha confirmado que presentará tres prototipos muy diferentes entre sí, pero con un hilo común: la electrificación y la búsqueda de nuevas formas de lujo y deportividad.

Toyota Corolla Concept

El Toyota Corolla Concept representa un antes y un después en la historia del modelo. Con un diseño mucho más fluido y estilizado, este prototipo abandona las líneas conservadoras de la actual generación (lanzada en 2018) y apuesta por una carrocería tipo berlina con formas muy aerodinámicas.

El frontal presenta una firma lumínica continua, tiradores enrasados y una zaga corta con un pequeño alerón tipo “duck-tail”, todo pensado para optimizar la eficiencia. La presencia de una toma de carga en el aleta delantera deja entrever que la nueva Corolla podría estrenar una versión 100 % eléctrica o híbrida enchufable, un paso lógico en la estrategia de electrificación de Toyota.

Aunque no hay datos técnicos confirmados, las proporciones y detalles del prototipo indican que está muy cerca de un modelo de producción. Todo apunta a que Toyota prepara un Corolla eléctrico que convivirá con las versiones híbridas tradicionales.

Century One of One

Otro de los modelos estrella del grupo es el Century One of One, un concept que reinterpreta el coche más prestigioso de Toyota. Nacido en 1967, el Century ha sido durante décadas el vehículo de representación del gobierno japonés y de los altos ejecutivos del país.

Ahora, Toyota se atreve con una versión coupé futurista, con puertas correderas, una trasera sin luneta y un habitáculo con plaza de conducción central y asientos traseros reclinables. En el frontal, mantiene una parrilla tradicional y la insignia de la Fénix, símbolo que podría anticipar el lanzamiento de un nuevo sub-brand exclusivo para los modelos Century de exportación.

Por el momento no se ha confirmado si será eléctrico o mantendrá algún tipo de propulsión híbrida, pero todo indica que Toyota quiere posicionar este concept como un rival directo de los GT de lujo europeos.

Lexus LS Van

Lexus, por su parte, ha llevado la extravagancia a otro nivel con su van LS de seis ruedas. Este prototipo se inspira en la berlina LS —que se despedirá tras 36 años de producción—, pero la convierte en un vehículo de lujo extremo pensado para el transporte de alto nivel.

El diseño muestra un doble eje trasero y proporciones propias de un monovolumen ejecutivo, lo que sugiere un enfoque en el espacio interior y el confort absoluto. Aunque no se han revelado especificaciones técnicas, el LS Van podría servir como base para explorar nuevas formas de movilidad de lujo dentro de la marca Lexus, en un formato a medio camino entre limusina y jet privado sobre ruedas.

La supercar de Gazoo Racing llegará en diciembre

Toyota ha cerrado su lista de novedades con un adelanto muy esperado: la GT Concept de Gazoo Racing, una supercar que se presentará oficialmente en diciembre.

Aunque todavía no hay datos técnicos, esta nueva creación promete ser el modelo más radical de Toyota, desarrollado tanto en versión de calle como GT3 de competición, y podría marcar el inicio de una nueva era para la división deportiva de la marca.