Desde este mismo momento ya se puede adquirir en el mercado español el Audi A4 Allroad, la versión más campera de la berlina alemana y que únicamente se comercializa con la carrocería Avant o familiar. Para diferenciarse del modelo estándar, este A4 Allroad incorpora unas distintivas protecciones plásticas en los bajos, unas llantas de aleación con un diseño exclusivo y unas barras cromadas en el techo, entre otros. Además, su altura libre del suelo es de 34 mm, y en toda la gama está incluida de serie la tracción total Quattro.
Lógicamente, su equipamiento de serie está orientado a un uso más offroad; así, incluye en todas sus versiones controles de tracción y de estabilidad. Igualmente, la dotación inicial cuenta con elementos como climatizador automático bi-zona, faros de xenón, apertura del maletero eléctrica y pantalla multimedia con sistema MMI, entre otros. Además, como versión de lanzamiento, Audi ofrece la edición ´unilimited edition´ por 1.770 euros más, que añade navegador, sensores de aparcamiento traseros, sensores de lluvia y luces, pantalla de 7 pulgadas, llamada de emergencia o llantas de aleación de 18 pulgadas.
Sea como fuere, la gama está compuesta por un motor de gasolina de 2 litros que desarrolla 252 CV de potencia -desde 50.790 euros– y cuatro alternativas con mecánica diésel: un bloque 2.0 TDI en potencias de 163 y 190 CV -desde 45.330 y 47.960 euros, respectivamente- y otro 3.0 TDI en potencias de 218 y 272 CV -desde 52.750 y 56.700 euros, respectivamente-.
