Ha habido cierta decadencia comercial de los vehículos de más alta gama. Normal, el precio de esta clase de coches, ya de por sí alto, se ha visto especialmente incrementado si encima tenemos en cuenta la alta tecnología moderna de la que disponen. Hacerte con un Audi A8, por ejemplo, suponen hoy en día 116.010 euros para empezar a hablar.
Luego, como lo equipes con las enormes listas de opciones de las de que dispone, te puedes gastar lo que quieras. También sucede eso con el Mercedes Clase S que probamos hace poco por ejemplo, histórico rival.
Cómo es este Audi A8 y su oferta
Mide 5,19 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,47 metros de alto. Tiene una presencia imponente y un diseño francamente elegante. Es una berlina de alta gama con todas las letras.

Su versión de acceso es diésel (50 TDI), pero con microhibridación, de manera que porta la etiqueta ECO. Se basa en el empleo de una red eléctrica de 48V en la que se integra un generador de 16 CV.
El motor es el mítico 3.0 TDI de seis cilindros en V en su configuración de 286 CV de potencia, con los que este A8 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y anuncia un consumo medio de 7,1 L/100 km.

Es un rutero ejemplar para cubrir larguísimas distancias, porque además con un depósito de combustible de 82 litros de capacidad, su autonomía supera los 1.000 km con facilidad.
La oferta de financiación de Audi Financial Services reduce los 116.010 euros a 102.140 euros. En este precio viene en el color negro de estas imágenes, pero hay tonos alternativos opcionales por 1.550 euros extra.

Este plan de financiación plantea el pago de una entrada de 30.506 euros a lo que le siguen 48 cuotas mensuales de 990 euros. Transcurridos los cuatro años, el cliente podrá elegir entre devolver el vehículo, siempre y cuando este no haya recorrido más de 40.000 km, o abonar los 44.537 euros restantes. En este segundo caso, el Audi A8 50 TDI habrá salido por 122.563,56 euros.

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