La filial británica de Mercedes, Yasa, ha puesto sobre la mesa una idea que parecía impensable: vehículos eléctricos capaces de prescindir de los frenos convencionales gracias a motores en las ruedas con una capacidad de regeneración sin precedentes.
Dacia representa la puerta de entrada más fácil y económica a la movilidad con etiqueta ECO. Pero más allá de un precio de adquisición, hay un precio de utilización que refuerza su imbatibilidad en estos momentos.
Quien busque un SUV híbrido, bien equipado, con etiqueta ECO y presupuesto ajustado, se va a encontrar con dos nombres propios que brillan sobre los demás: MG y Ebro.
El auge de los eléctricos con extensor de autonomía en China y la incertidumbre del mercado europeo parecen llevar a Volkswagen a valorar una tecnología que creíamos archivada. Los futuros ID. Polo e ID. Cross podrían convertirse en los primeros urbanos europeos con esta solución.
Vuelve una denominación mítica: Lexus desvela su nuevo LFA Concept, un deportivo 100% eléctrico que recupera el espíritu artesanal del icónico LFA V10, pero lo reinterpreta para una era dominada por la electrificación.
La DGT activa un operativo especial para el puente: 5,7 millones de desplazamientos y máximas intensidades en salidas urbanas y destinos navideños.
El Ebro S900 corona de momento la gama Ebro. Y lo hace con un precio cañón de menos de 40.000 euros con todo tipo de ayudas de la marca e institucionales.
Ford todavía tiene mucho que decir en Europa y en España. La marca estadounidense trabaja en un nuevo SUV compacto con sello Bronco pensado para Europa, fabricado en Valencia y previsto para 2027.
Claves claras para decidir con criterio. Ése es el objetivo de la Gran Guía de Compra 2026 donde te ayudamos a que tu elección entre la oferta tecnológica y de modelos sea la correcta a la hora de comprar etiqueta C, ECO o CERO.
Islares es un restaurante recién coronado con una estrella Michelin que rinde homenaje al Norte de España a través de dos menús degustación bautizados como las dos grandes arterias que vertebran la cornisa cantábrica: la A-8 y la N-634. Una historia donde se cruzan gastronomía, cultura territorial… y la esencia automovilística que dio origen a la propia Guía Michelin.
