Los Ayuntamientos congelan las tarifas de autobús urbano

Según el análisis, viajar en autobús cuesta actualmente una media de 0,79 euros si se utiliza un bonobús o tarjeta recargable con trasbordo (el que ofrecen la mayoría de las ciudades analizadas, en concreto treinta y tres), un 21,5% más que la media de 0,65 euros de las veintiseis ciudades que lo ofrecían en 2011. Los bonos sin trasbordo, existentes en nueve de las ciudades analizadas.

Subida de tarifas general

El precio de un viaje sin trasbordo con bonobús, tarjeta monedero o recargable cuesta una media en 2015 por trayecto de 0,80 euros frente a los 0,65 euros de media que costaba en 2011. En cuatro años, la tarifa se ha incrementado un 23,1% en dicha modalidad. En los casos de los que incluyen trasbordo, el precio medio es de 0,79 euros, 0,14 euros por encima que lo que costaba hace cuatro años. Por otra parte, la tarjeta mensual, que permite un número ilimitado de viajes durante el tiempo señalado, existente en veinticuatro de las treinta y ocho ciudades analizadas, cuesta una media de 38,34 euros, un 10,4% por encima de los 34,72 que costaban en 2011. Y por último, el billete univiaje cuesta una media de 1,23 euros, un 17,8% más que en 2011, 1,05 euros.

Casi todas las ciudades analizadas tienen tarifas especiales para jubilados y/o pensionistas que cumplan determinados requisitos, los cuáles varían de una ciudad a otra. 

¿Quién paga más?

Los bonos o tarjetas recargables más caros son los de Madrid (1,83 euros por trayecto con el bono con trasbordo y 1,22 sin), Girona (1,07 euros, con trasbordo) y Barcelona (1,00 euros, con trasbordo). Los bonos más baratos son el sin trasbordo de Lugo, 0,45 euros por trayecto, seguido del con trasbordo de Logroño, 0,53 euros y del con trasbordo de Cuenca, 0,58 euros. Las diferencias entre 2011 y 2015 alcanzan el 245,3%.