Belle Signore: Los coches italianos más bellos

Entre los fabricantes italianos encontramos una larga lista de modelos en la que hay cabida tanto para coches poco interesantes como para verdaderas bellezas que, además, aportan una conducción apasionante. A nosotros sólo nos interesan estos últimos y, por eso, hemos reunido aquí a algunas de las que consideramos las 'señoras más bellas' de Italia.

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HASTA 21.000€

Abarth Punto SuperSport

  • 20.600€
  • 180 CV
  • 0-100 km/h: 7,5 seg.

Su relación precio-sensaciones resulta casi insuperable. Dispone de un vibrante motor 1.4 turbo de gasolina de 180 CV que destaca por su enérgica respuesta y su sugerente sonido. Tiene un equipo de frenos resistente, una eficaz y firme suspensión… y, si te sobran 1.750 euros más, puedes añadirle unos envolventes y atractivos asientos Sabelt de tipo bacquet que redondean el conjunto. Y, con todo, dentro de los urbanos deportivos que se acercan a los 200 CV, es una de las opciones más baratas que existen.
Punto fuerte: Ofrece un tacto de conducción muy deportivo.

HASTA 35.000€

Alfa Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio

  • 31.270€
  • 235 CV
  • 0-100 km/h: 6,8 seg.

Dentro del subsegmento de compactos deportivos, este Giulietta no es ninguna referencia por comportamiento rácing o tacto deportivo. No obstante, entre los fabricantes italianos sí es el mejor compacto de altas prestaciones, y lo consigue manteniendo una discreta y refinada imagen. Emplea un propulsor 1.7 turbo de gasolina –el mismo que lleva el recién llegado 4C– asociado a un cambio manual de seis velocidades –no existe la posibilidad de instalar una caja automática–. Resulta rápido y confortable y es una buena opción para quien encuentre demasiado radical a, por ejemplo, un Ford Focus ST.
Punto fuerte: Combina elegancia y buenas prestaciones.

HASTA 95.000€

Maserati Ghibli S

  • 93.616€
  • 409 CV
  • 0-100 km/h: 5,0 seg.

Esta firma italiana ha recuperado la denominación Ghibli –uno de sus coupés más emblemáticos– para su nueva berlina, que se sitúa por debajo del Quattroporte y que pretende convertirse en una alternativa de carácter deportivo frente a rivales como el Jaguar XF o el Audi A6. Incorpora propulsión a las ruedas traseras –aunque hay una variante con tracción total que cuesta 3.394 euros más– y, en su versión ‘S’, adapta un motor 3.0 V6 biturbo que desarrolla 409 CV de potencia y que va asociado a una caja de cambio automática ZF de ocho velocidades.
Punto fuerte: Es mucho más exclusivo que sus rivales.

HASTA 180.000€

Maserati GranTurismo MC Stradale

  • 177.186€
  • 460 CV
  • 0-100 km/h: 4,5 seg.

Si bien el Maserati GranTurismo es, sin duda, uno de los coupé de altas prestaciones más elegantes que existen, cuando llegó en 2007 pecaba de un comportamiento claramente menos deportivo que el de rivales como el Porsche 911. Por eso, Maserati creó esta versión Stradale, que incluye baquets de fibra de carbono, frenos carbocerámicos y un aligeramiento de más de 200 kg, por lo que su motor 4.7 V8 de 460 CV se muestra bastante más poderoso que en la variante normal.
Punto fuerte: Ahora sí ofrece un comportamiento deportivo.

HASTA 300.000€

Ferrari FF

  • 298.214€
  • 659 CV
  • 0-100 km/h: 3,7 seg.

Este Ferrari no sólo dispone de un enorme propulsor 6.3 V12 colocado en posición central-delantera capaz de proporcionar unas prestaciones descomunales, sino que es capaz de hacerlo con cuatro personas cómodamente sentadas en su interior y con el maletero repleto de equipaje, pues cuenta con 450 litros de capacidad. Por eso, y a pesar de su elevado precio, es el Ferrari más práctico y racional de los últimos años y el único que, en la actualidad, emplea un sistema de tracción total.
Punto fuerte: Las prestaciones que proporciona su motor.

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