BMW amplía su llamada a revisión por fallos en los cinturones

Hace apenas una semana ya contábamos que BMW había iniciado una llamada a revisión que afectaba al Serie 1, tras detectar un posible fallo en los cinturones de seguridad. Ahora, el fabricante ha ampliado la llamada al taller a ocho modelos distintos, incluyendo varios turismos de BMW y MINI, después de confirmar que el mismo componente defectuoso se utilizó en más vehículos de su gama 2025.

La marca asegura que el problema se localizó durante controles internos de calidad y que, hasta el momento, no se han registrado accidentes ni lesiones relacionadas con este defecto.

Qué modelos están afectados

Según los datos facilitados, el defecto podría encontrarse en vehículos fabricados entre el 18 de junio y el 29 de agosto de 2025. En concreto, los modelos afectados son:

• BMW Serie 1 (F70)
• BMW Serie 2 Active Tourer (U06)
• BMW X1 (U11) y su versión eléctrica iX1
• BMW X2 (U10) y su versión eléctrica iX2
• MINI Cooper 3 puertas (F65 ICE)
• MINI Cooper 5 puertas (F66 ICE)
• MINI Cabrio (F67 ICE)
• MINI Countryman (U25)

La incidencia afecta principalmente a los cinturones delanteros, fabricados por un proveedor externo. Un error en el proceso de montaje podría hacer que el sistema de retención no actuase correctamente en caso de impacto, reduciendo la protección para los ocupantes.

Revisión gratuita y rápida

Los propietarios de los vehículos afectados recibirán una notificación oficial de BMW o MINI en las próximas semanas. En ella se les indicará cómo concertar una cita en su taller oficial más cercano.

Durante la revisión, los técnicos comprobarán ambos cinturones delanteros y, si lo consideran necesario, los sustituirán por piezas nuevas y verificadas. La operación dura aproximadamente una hora por cinturón y no tiene coste alguno para el cliente.

Además, BMW registrará en su sistema central que la intervención ha sido realizada, de modo que quede constancia en el historial del vehículo.

Qué deben hacer los conductores

Los conductores pueden comprobar si su coche está afectado introduciendo el número de bastidor (VIN) en el apartado de “Campañas de servicio” de la página web oficial de BMW o MINI España. También pueden consultar directamente con su concesionario habitual.

Aunque la marca recalca que no hay riesgo inmediato, recomienda no demorar la revisión, ya que los cinturones son un elemento fundamental para la seguridad.