Ya va quedando menos para que veamos cómo será el futuro Gran Coupé cero emisiones de la marca bávara. Este BMW Concept i4 es la antesala del modelo de producción, cuya fabricación en serie está prevista para 2021, postulándose así como el primer modelo totalmente eléctrico del Grupo BMW en el segmento premium de tamaño mediano.
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Estéticamente, el BMW Concept i4 hace acopio de una silueta de Gran Coupé, de superficies claras, redondeadas y donde la aerodinámica se ha cuidado hasta en el más mínimo detalle. Mantiene la herencia del prototipo BMW Vision iNext en elementos como el color Frozen Light Copper o su frontal, el cual reafirma la identidad de la marca con los dos enormes riñones. Estos están flanqueados por unos grupos ópticos de tipo LED y por dos grandes tomas de aire. Visto desde atrás, las similitudes a modelos como el Serie 8 son más que evidentes gracias a elementos como las luces o la caída del techo. Sin embargo, detalles como un faldón más marcado, con un atractivo difusor, marcan la diferencia en este BMW Concept i4.
BMW ha decidido reducir a la mínima expresión los elementos del interior de este Concept i4. Así, todo el protagonismo es para un display curvo compuesto por una gran pantalla, el cual revela la nueva solución de diseño que llevarán las versiones de producción del i4 y el iNext. Los únicos botones se concentran en la consola central, el volante y el warning. Este minimalismo también se ha extrapolado a los asientos, con reposacabezas integrados en una única pieza, que además de generar una sensación de amplitud, refuerza el concepto de vehículo deportivo.
El nuevo display también enseña las próximas innovaciones tecnológicas de BMW. Con tres modos de experiencia -Core, Sport y Efficieny-, el conductor puede beneficiarse de una interfaz con las principales funciones del vehículo, una más orientada a la conducción deportiva y una última destinada a maximizar la eficiencia en la conducción. Como remate en la vertiente tecnológica, el famoso compositor Hans Zimmer, junto con el diseñador de sonido de BMW Renzo Vitale, ha diseño un sonido específico para este BMW Concept i4, como mecanismo de seguridad frente a los peatones.
Hasta 600 km de autonomía
En el plano mecánico, el Concept i4 hace uso de la quinta generación del sistema de propulsión 100% eléctrico de la marca eDrive. Así, esta unidad desarrolla una potencia total de 390 kW (530 CV), quedando a la altura, en materia de prestaciones, de un bloque V8. Por otro lado, la batería de 80 kWh de capacidad permite al BMW Concept i4 alcanzar una autonomía de 600 kilómetros, según el ciclo WLTP.
Como te hemos comentado antes, BMW tiene previsto dar luz verde a la producción en serie del i4 en 2021, en la planta que la marca tiene en Múnich. ¿Será un digno rival de los Tesla Model S y Model 3?
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