La batería de alto voltaje diseñada para el BMW i3 no solo impulsa la movilidad sin emisiones en tierra, sino también en el agua, ya que BMW Group suministra baterías de iones de litio a la empresa alemana Torqeedo, uno de los principales proveedores del mundo de sistemas de propulsión eléctrica e híbrida para embarcaciones nauticas a motor de 1 a 160 CV de recreo y comerciales fabricante.
Torqeedo utiliza estas baterías del BMW i3 para almacenar energía en Deep Blue, su sistema de propulsión eléctrica de alto rendimiento. «Consideramos que la decisión de Torqeedo de utilizar las baterías de alto voltaje de BMW i en su sistema de propulsión Deep Blue es una demostración más de que podemos construir sistemas de propulsión visionarios sin concesiones en cuanto al rendimiento, la innovación o la sostenibilidad», explica Alexander Kotouc, director de gestión de productos de BMW i.
La batería de iones de litio desarrollada para el BMW i3 está compuesta de 8 módulos, cada uno con 12 celdas. Los conectores, cables, sensores de monitorización y sistemas de calentamiento y refrigeración también fueron desarrollados específicamente para BMW i. La experiencia en desarrollo y fabricación de BMW Group es la base de los continuos avances en el campo de la tecnología para baterías.
Gracias a la función «plug-and-play» (enchufar y listo) que los diseñadores incorporaron a las baterías del BMW i3 desde el principio, la tecnología ofrece una amplia gama de aplicaciones para otros sectores. Torqeedo combina las baterías de iones de litio de BMW i con su gama de motores más potente para unidades intraborda y fueraborda y sistemas híbridos de hasta 160 CV.
Además, hay que destacar que la unión o colaboración entre empresas del sector automotriz y del sector nautico parece estar cogiendo un mayor auge, ya que hace tan solo unas semanas os mostramos la colaboración entre el fabricante italiano de barcos Riva y Fiat para crear un Fiat 500 muy especial.
