BMW presentará más de 40 nuevos modelos en tres años

Los próximos años se presentan movidos para BMW, según informan medios internacionales. La firma alemana tiene previsto lanzar más de 40 modelos nuevos de aquí a 2028, una ofensiva que no solo servirá para renovar su gama, sino también para redefinir la imagen que todos tenemos de la marca bávara. El encargado de marcar el rumbo es el nuevo lenguaje de diseño Neue Klasse, estrenado recientemente en el iX3, y que poco a poco se extenderá al resto de modelos, tanto eléctricos como de combustión.

Lo más llamativo es que, pese a que todos compartirán algunos rasgos comunes —como los característicos riñones delanteros reinterpretados—, cada coche tendrá su propia personalidad. Es decir, se acabó la sensación de que todos los BMW parecen versiones escaladas de un mismo modelo.

Adiós al cromo, hola a la limpieza de líneas

El BMW iX3 es el primero en mostrar esta nueva estética. Su carrocería apuesta por formas más limpias, menos líneas innecesarias y la desaparición casi total de los elementos cromados. En su lugar, se juega con volúmenes más definidos y superficies iluminadas, incluido el mítico doble riñón frontal, que se adaptará al tipo de coche: vertical y más robusto en los SUV, ancho y estilizado en las berlinas.

Este giro busca dar mayor frescura y atemporalidad a los diseños. Según la propia marca, un coche con trazos más sencillos resiste mejor el paso de los años, lo que también se traduce en una mayor durabilidad estética y mejor valor de reventa para sus clientes.

Una gama con carácter propio

La gran apuesta de BMW es que cada modelo tenga un carácter definido, en lugar de seguir un patrón único para todos. Así, un Serie 3 no tendrá la misma presencia ni el mismo enfoque que un Serie 7, un SUV eléctrico o un deportivo M.

Esto responde a una idea clara: cada coche compite en un segmento distinto y frente a rivales muy diferentes. Por eso, la marca quiere ofrecer respuestas específicas para cada tipo de conductor. En otras palabras: no bastará con ser “el BMW de la categoría”, sino que cada modelo deberá ser el mejor de su clase.

Los M, más expresivos pero con moderación

Los deportivos de BMW no se quedan fuera de esta transformación. La división M también adoptará el Neue Klasse, aunque con un toque más expresivo y dinámico. Inspirados en iconos como el i8, sus futuros modelos combinarán formas más agresivas con la misma filosofía de limpieza y simplicidad.

Esto significa que, aunque un M seguirá transmitiendo prestaciones y deportividad, lo hará con un lenguaje menos recargado, buscando un equilibrio entre potencia visual y elegancia.

Lo que viene…

Entre los más de 40 lanzamientos previstos hasta 2028 habrá de todo:

• Nuevas generaciones de modelos clásicos como el Serie 3 y el Serie 5.
• Evoluciones de los SUV más populares, desde el X1 hasta el X7.
• Y, sobre todo, una ofensiva eléctrica liderada por berlinas y SUV de la gama i, con el próximo i3 como gran protagonista.

Además, los actuales modelos también recibirán profundas actualizaciones estéticas para alinearse con el Neue Klasse, lo que significa que la renovación no solo afectará a las novedades, sino también a la gama ya existente.