El BMW Serie 3 es el modelo de mayor éxito del fabricante germano. En sus más de 30 años de historia, la berlina alemana acumula un total de 15 millones vendidas. Su diseño, prestaciones, ambiente premium y las soluciones en materia de tecnología y seguridad, fueron, son y serán sus grandes avales. El Salón de París ha sido el escenario elegido por BMW para presentar la séptima generación de su conocida berlina. El BMW Serie 3 2019 estrena lenguaje de diseño y como consecuencia, sus líneas y proporciones han sido revisadas: ahora mide 4.709 mm de longitud (85 mm más largo), 1.827 mm de ancho (16 mm más) y 1.442 mm de alto (1 mm más). Además de eso, la batalla también ha aumentado hasta los 2.851 mm (41 mm más) al igual que sus anchos de vía (43 mm en la frontal y 21 mm en la trasera).
Estéticamente, el BMW Serie 3 2019 presenta nuevos elementos de diseño, tales como una nueva parrilla de tipo riñón, la cual está flanqueada por unos grupos ópticos divididos en dos partes. Tanto los faros antiniebla delanteros como los splitters, integrados en las entradas de aire externas, se insertan en el faldón delantero en forma de T horizontal en los modelos SE y Sport.
[sf_btn type=»seguros» txt=»Calcula el precio del seguro del BMW Serie 3″ url=»http://seguros-coche.autofacil.es/precios/coche/bmw/serie-3″]
En el lateral, el nuevo Serie 3 dispone de nuevos nervios que enfatizan el carácter dinámico del vehículo, que se completa con unas llantas de aleación opcionales de 18´´. En la zaga, lo más representativo son los faros traseros en forma de ´L´ y el paragolpes que aloja la doble salida de escape.
Desde el lanzamiento, se podrá elegir entre dos colores no metálicos y diez colores metálicos, incluido el nuevo Portimao Blue metallic, exclusivo del modelo M Sport.
Dos mecánicas de lanzamiento
En el momento de su lanzamiento, el nuevo BMW Serie 3 2019 contará con dos mecánicas: una gasolina y otra diésel. En cuanto al propulsor gasolina, se trata de un 4 cilindros -correspondiente al 330i-, de 258 CV de potencia y 400 Nm de par máximo. En diésel, nos encontramos con otro 4 cilindros -perteneciente al 320d-, que genera una potencia de 190 CV junto a un par máximo de 400 Nm.
Ambas mecánicas irán asociadas a una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien a una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades. La tracción trasera viene de serie en el modelo gasolina y diésel, pero ahora, este último se puede elegir con la tracción total xDrive. Las emisiones de CO2 del 320d son de 115 g/km (automático: 110 g/km) mientras que las emisiones de CO2 de 320d xDrive son de 118 g/km.
Chasis mejorado y suspensión adaptativa M
Parte de las mejoras de este nuevo BMW Serie 3 2019 se han centrado en el apartado dinámico. Y es que el chasis de la berlina alemana estrena soluciones como un endurecimiento del cuerpo y los soportes de la suspensión. Además, la rigidez general del chasis se ha aumentado en un 25%, lo que asegurará un rendimiento dinámico mucho mejor. Gracias a estas mejoras, el nuevo Serie 3 2019 es 55 kilos más ligero que su predecesor.
Como viene siendo habitual, los modelos M Sport contarán con la suspensión adaptativa M con amortiguadores controlados electrónicamente. Los conductores pueden seleccionar el modo Comfort para una conducción relajada, el modo Sport para un estilo de conducción dinámico, mientras que el modo Adaptative se ajusta automáticamente al estilo de conducción y a la ruta por la que se circule. La suspensión Adaptive M se puede adquirir como parte del paquete M Sport Plus. El diferencial M Sport estará disponible también para aquellos que elijan el paquete M Sport Plus.
Interior: amplitud y tecnología
El habitáculo del Serie 3 2019 cuenta ahora con una sensación de mayor amplitud y con una disposición de los elementos centrada en el conductor. Por ejemplo, la consola central está ahora más orientada hacia él. El diseño del cuadro de instrumentos y la pantalla han sido rediseñados para una mayor comodidad, así como el botón de arranque, que ahora está alojado también en la consola central, junto a la palanca de cambios. El volante de cuero multifunción de las versiones de acceso es de nuevo diseño, al que se añade uno de corte más deportivo para los modelos Sport y M Sport.
Los asientos de las versiones de serie SE ofrecen ahora una mayor comodidad para trayectos de largo recorrido, mientras que para las versiones Sport y M Sport, estos ofrecen un agarre mejorado mientras se realiza una conducción deportiva. En las plazas traseras, hay espacio para tres niños y la posibilidad de poner sillitas con anclaje ISOFIX. La capacidad del maletero es de 480 litros junto a unos espacios en los laterales que añaden otros 36 litros.
En materia tecnológica, el BMW Serie 3 2019 contará con un asistente personal denominado BMW Intelligent Personal Assistant, que operará las funcionas principales del vehículo mediante comandos de voz. Como parte del S.O 7.0 de BMW, el Serie 3 2019 aglutina características como HUD, controlador táctil, sistema de navegación, dos puertos USB y una interfaz Wi-Fi. Todo operado desde una pantalla de 8,8´´ y otra de 5,7´´ alojada en el tablero de instrumentos. De serie, equipará un sistema de radio profesional de 100 vatios y como opción, un sistema de audio firmado por Harman Kardon de 464 vatios, 16 altavoces y un amplificador de 7 canales.
En lo referente a seguridad, cuenta de serie con el paquete Active Guard Plus, que añade sistemas de asistencia a la conducción como aviso por cambio involuntario de carril o control de crucero con función de frenado. El paquete Active Guard Professional, disponible como opción, incorpora sistemas como control de crucero activo con función de parada y arranque, asistente de dirección y control de carril o protección activa frente a una colisión lateral.
El nuevo BMW Serie 3 2019 iniciará su comercialización el próximo 9 de marzo de 2019 a un precio de 33.610 libras, lo que al cambio a nuestra moneda son 37.860 euros.
[sf_btn type=»newsletter» txt=»¿Quieres recibir nuestra newsletter?Haz clic aquí» url=»https://news.luike.com/registro-autofacil-luike-news»]
