Pese a comenzar la entrega de las primeras unidades del Tesla Model 3 hace apenas unas semanas y tener por delante el reto de fabricar 5.000 unidades semanales antes de finales de 2017, cuando el volumen total de la producción de Tesla apenas alcanzó los 18.000 vehículos en 2016, nada ni nadie parece poder detener el ímpetu de Elon Musk y Tesla en la industria de la automoción.
Tanto es así que otro de los grandes proyectos de Tesla parece seguir cogiendo forma a toda velocidad. Hablamos del primer camión eléctrico de la marca, cuya presentación oficial está prevista para septiembre, pero del que poco a poco se van conociendo más detalles importantes sobre todo en lo relativo a su rendimiento en carretera y su mecánica.
El camión eléctrico de Tesla está pensado para el transporte de mercancía en largos recorridos, aunque la idea es que el modelo pueda ir cambiando fácilmente para adaptarse a las circunstancias en el diseño de las baterías, el presupuesto y la cantidad de carga que podrá transportar. Según las informaciones más recientes, el camión de Tesla podría tener una autonomía suerior a los 400 kilómetros.
Otra cuestión importante a tener en cuenta es que Tesla quiere implementar en este camión la conducción autónoma, pero con matices con respecto a lo que están aplicando ya en los vehículos de calle. Para el camión eléctrico, Tesla ha pensado en un sistema autónomo de pelotón, es decir, que una flota de camiones sin conductor puedan circular por las carreteras siguiendo a un camión líder que sería el único con un conductor humano.
En cuanto a los propulsores, Elon Musk mencionó en junio que el camión de Tesla contará con varios motores eléctricos como los utilizados en el Tesla Model 3 y una gran capacidad de carga para ser capaz de desplazarse a grandes distancias. Tesla ya se ha reunido en privado con diferentes clientes potenciales con el objetivo de conocer sus necesidades.
Como hemos dicho, el camión eléctrico de Tesla se presentará, según la fecha prevista, en el mes de septiembre y el ambicioso plan de la marca pasa por llevar este vehículo a una producción a gran escala en un plazo de 10 años. ¿Lo conseguirán?
