Desde ya tenemos disponible una versión híbrida ligera en la gama Citroën C3 Aircross, la cual adapta el sistema microhíbrido de 48V del Grupo Stellantis compuesto por un motor 1.2 PureTech de 136 CV, por un propulsor eléctrico de 29 CV, por una batería de 0,89 kWh de capacidad y por una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades.
Este sistema tiene la particularidad de que permite que el coche se desplace eventualmente en modo eléctrico, como por ejemplo al avanzar en un atasco o al maniobrar a la hora de aparcar, lo cual reduce el consumo de combustible tanto homologado como real.
El resultado de este sistema microhíbrido produce un máximo de 136 CV de potencia con los que el C3 Aircross acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y con el que puede alcanzar 193 km/h de velocidad máxima, homologando además un consumo de sólo 5,3 L/100 km.
Sin embargo la gran particularidad del C3 Aircross sigue estando en que ofrece las 7 plazas en carrocería más corta de todo el mercado, pues sólo mide 4,39 metros de longitud (y 1,79 metros de anchura y 1,66 metros de altura).
También hay un maletero de 460 litros, pero en la versión de cinco plazas. En la de siete es de 330 litros que quedan reducidos a 40 litros si se despliega la tercera fila de asientos, muy poco pero lógico dadas las dimensiones de la carrocería.
Este es el precio del Citroën C3 Aircross Hybrid
Se ofrece asociado a los acabados You Pack Plus y Max, en el primero de los casos con la instalación de las siete plazas de manera opcional y en el segundo sólo con cinco. Y los precios quedan de la siguiente manera. En la gama, por cierto, se mantiene la motorización de gasolina con etiqueta C (desde 19.290 euros) y la 100% eléctrica (desde 25.280 euros).
| VERSIÓN | PRECIO |
| C3 Aircross Hybrid You Pack Plus | 24.890 euros |
| C3 Aircross Hybrid You Pack Plus 7 plazas | 25.740 euros |
| C3 Aircross Hybrid Max | 27.090 euros |
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