Según datos de ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), en octubre de 2023 las matriculaciones de coches en Europa han aumentado un 14,6 % hasta alcanzar las 855.484 unidades. De ellas, los coches 100 % eléctricos han incrementado sus ventas un 36,3 %, con 121.808 matriculaciones; mientras que las de los diésel han descendido un 13,2 %. En cuanto a las ventas de automóviles de gasolina en Europa han subido un 8,1 %; las de los híbridos enchufables han caído un 5 %; y las de los híbridos han registrado un incremento del 38,6 %.
Por lo tanto, los automóviles 100 % eléctricos junto a los híbridos son los que han experimentado un mayor crecimiento en las matriculaciones de octubre de 2023. Por el contrario, el diésel sigue cayendo con un 13,2 % menos de matriculaciones. Pero ¿cuál es el coche preferido por los europeos?
El coche más vendido en Europa
En lo que se refiere a los modelos más vendidos en Europa, destaca el Tesla Model Y, a pesar de que las cifras preliminares de matriculaciones parecían indicar que el Dacia Sandero iba a estar por delante en la clasificación de las ventas de octubre de 2023. Precisamente, el Dacia Sandero ha sido el modelo más vendido de España en octubre de 2023 y lo es también en el acumulado del año.
En un principio, las cifras preliminares de ventas de coches en Europa en octubre de 2023 apuntaban que el Dacia Sandero había superado en 289 unidades al Tesla Model Y en lo que va de año, con 184.088 unidades frente a 183.799. Sin embargo, según Automotive News Europe, esos datos representaban el 92 % de las ventas de la Unión Europea, los países de la AELC (Asociación Europea de Libre Comercio) y el Reino Unido; y el 8 % que faltaba incluía un mercado fundamental para Tesla, Suecia, donde el Model Y es el más vendido.
En concreto, en Suecia el Tesla Model Y ha registrado unas ventas de 14.139 unidades de enero a octubre de 2023; mientras que el Dacia Sandero ha tenido 1.048 matriculaciones, según Dataforce.
El 8 % de los mercados que faltaban en los datos preliminares supusieron un aumento de 28.718 unidades comercializadas en Europa del Tesla Model Y. Por su parte, el Dacia Sandero incrementó su cifra en 13.394 matriculaciones.
De esta forma, finalmente, el Tesla Model Y supera al Dacia Sandero en 15.035 matriculaciones; con 212.517 frente a 197.482 unidades vendidas de enero a octubre de 2023.
En 2023, el Tesla Model Y ha logrado ser el coche más vendido en Europa en seis meses; el Dacia Sandero, fue líder de ventas en enero, abril y octubre; y el Volkswagen T-Roc consiguió ser el primero en ventas en julio. Si el Tesla Model Y logra ser el coche más vendido en Europa en 2023, se convertirá en el primer automóvil 100 % eléctrico en conseguirlo.
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