Objetivo ambicioso: convertirse en una de las 10 principales marcas generalistas en Europa. Para ello, combinación de oferta en segmentos de gran volumen junto a especialización en nichos. Te damos más detalles de su decena de lanzamientos de aquí a finales de 2027.
El Porsche Cayenne Coupé Electric incorpora hasta 669 km de autonomía, arquitectura de 800 voltios y una capacidad de carga rápida que refuerza su enfoque como SUV eléctrico de largo recorrido.
Nos habían dicho que el futuro Nissan GT-R sería eléctrico. Para los amantes de la gasolina era una decepción, pero una decepción un poco diluida con la confirmación de que tendría más de 1.000 CV de potencia. No sabemos si tal coche llegará en algún momento, pero sí tenemos nuevas noticias al respecto de un
La berlina de representación incorpora versiones eléctricas con más de 700 km de autonomía WLTP, nuevos sistemas digitales y asistentes de conducción, manteniendo una gama que combina electrificación y motores tradicionales.
El Concept #2 adelanta el regreso del icono urbano en clave eléctrica, aunque como prototipo aún podría cambiar antes de su versión final de producción en 2026.
El Geely E5 se enmarca en la estrategia de la compañía hacia una gama de vehículos de carácter global, diseñados para su comercialización en varios mercados fuera de China.
El nuevo Clase C eléctrico combina alta autonomía, recarga ultrarrápida y un despliegue tecnológico con más de 25 sensores y sistemas de asistencia avanzados para competir en el segmento premium.