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Renault reorganizará la oferta mecánica de su SUV compacto Symbioz introduciendo el motor 1.2 TCe bifuel GLP para reducir emisiones y abaratar el precio del modelo. Además, sus buques insignia reciben una importante carga tecnológica con la llegada de Google Gemini y nuevos asistentes de conducción.
El renovado Dacia Spring no sólo es ‘mas coche’ que antes, sino que viene acompañado de una rebaja de precio. Ahora es un poco mejor compra.
El Dacia Evader llegará en 2026 como el nuevo eléctrico barato de la marca. Basado en el Renault Twingo, medirá 3,8 metros, tendrá 82 CV y alrededor de 250 km de autonomía por un precio que partirá de 18.000 euros.
Geely es una marca china que entra en el mercado europeo, una más. Y lo hace con dos productos, siendo el Geely E5, 100% eléctrico, el primero de ellos.
Tesla lanza en España el Model Y de 7 plazas, disponible desde 55.490 € y con hasta 600 km de autonomía WLTP. Analizamos su equipamiento y las pocas alternativas eléctricas familiares que existen en el mercado.
Esta edición especial 1965 Victory Edition conmemora un momento deportivo histórico en la casa Mini y podrás regalártelo a partir del próximo verano.
Lancia prepara su regreso al segmento D con el Gamma 2026, un SUV coupé electrificado que promete hasta 730 km de autonomía, diseño inspirado en el Pu+Ra HPE y una futura versión deportiva HF Integrale.
Vauxhall confirma el regreso del Corsa deportivo con el nuevo Corsa GSE: 276 CV eléctricos, mejoras de chasis y un enfoque claramente prestacional. Llegará a finales de año y promete convertirse en uno de los utilitarios eléctricos más emocionantes del mercado.
Se ha especulado con el retorno del Fiat Ritmo, un compacto que se comercializó hace más de 40 años. Pero parece ser que está difícil…
La firma de los cuatro aros acelera su reinvención con tres modelos estratégicos que adoptan como nuevo frontal lo esbozado en el Concept C: un A4 e-tron sobre SSP, un TT eléctrico de motor trasero y un 4×4 radical para desafiar a Defender y Clase G.
