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Vídeo: review y prueba a fondo del Mercedes Clase V 220 d Largo

Analizamos el Mercedes-Benz Clase V 220d con todo lujo de detalles. La versión 2019, que apenas cambia en términos estéticos, incorpora un nuevo bloque diésel que en este caso desarrolla 163 CV de potencia y que está asociado a una caja de cambios automática de 9 velocidades 9G-TRONIC. Te contamos cómo va. El Mercedes-Benz Clase

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Ford Fiesta GLP: una versión ahorradora y con etiqueta ECO

La versión más ecológica de la gama Ford Fiesta llega al mercado español. A continuación, te proporcionamos los precios y equipamientos de una de las mecánicas más esperadas. Ford apuesta fuerte por los vehículos de GLP -Gas Licuado de Petróleo- y ya nos ofrece la última generación del Fiesta con esta motorización. La marca del

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Jeep Wrangler 1941: el Jeep más radical llegará en septiembre

Si hasta ahora el Jeep Wrangler Rubicon era la propuesta con mayores aptitudes off-road de la gama Jeep, a partir de septiembre se verá superado por el espectacular Jeep Wrangler 1941; una auténtica preparación de fábrica. Jeep ha vuelto a sorprendernos. Nos ha convocado en la bucólica localidad italiana de San Martino di Castrozza para mostrarnos

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Prueba Škoda Karoq 2.0 TDI DSG 4×4: el guerrero de los caminos

El sucesor del Skoda Yeti es un más convencional todocamino compacto cuyo nombre se inspira en la lengua de los nativos de la costa sur de Alaska. Dotado de tracción total y cambio automático, este Škoda puede sorprenderte si te atreves a explorar sus límites. Mientras conduzco el Skoda Karoq hacia una de nuestras zonas

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Kia e-Soul: primera prueba de un eléctrico diferente

La tercera generación del Kia Soul destaca por un detalle de vital importancia: en Europa, sólo se venderá en versión eléctrica, denominada e-Soul. Hay dos variantes, un con 136 CV y 276 km de autonomía y otra de 204 CV y de 452 autonomía. Hemos probado la segunda. El Soul es un modelo de 4,19

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Mercedes E 300 de: toda la información

El Mercedes E 300 de es una berlina de lujo grande (mide 4,92 metros) dotado de una mecánica híbrida diésel enchufable. El motor térmico es un 2.0 turbodiesel de 194 CV de potencia. El motor eléctrico tiene 122 CV. La potencia máxima conjunta es de 306 CV, lo que permite acelerar de 0 a 100

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Renault Captur: toda la información del nuevo SUV urbano

La segunda generación del Renault Captur llegará en enero de 2020 con una nueva plataforma preparada para la electrificación, motores más potentes, un diseño completamente renovado y un interior más amplio y mejor equipado. Unas semanas después de presentar la tercera actualización del Renault ZOE, la marca del rombo ha dado a conocer la segunda


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