Recorro a diario pocos kilómetros, apenas los 7 km que separan mi trabajo de mi domicilio, es decir, 14 km al día. Es una distancia que cubro sobre todo por autopista y he pensado en comprar un eléctrico pequeño. No tengo enchufe para cargar en casa, pero una carga completa podría durarme incluso un par de semanas, y dispongo de postes de carga públicos cerca de casa. Ah, y no tengo mucho presupuesto… M. R. (Zaragoza)
Dacia Spring Electric Comfort
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- Precio: 18.615 euros
- Potencia: 45 CV
- 270 L de maletero
El Dacia Spring es muy ágil en ciudad y con precio de derribo, pero con algunas limitaciones para un uso fuera de la urbe, y también con una calidad de construcción bastante modesta. Por apenas 1.500 euros más, el Seat Mii es más competitivo.
Renault Twingo Electric Zen
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- Precio: 21.726 euros
- Potencia: 82 CV
- 219 L de maletero
Si tu circulación fuese por ciudad, el Renault Twingo sería el elegido. Su motor trasero le proporciona mucho ángulo de giro en las ruedas delanteras y, por tanto, muy buena maniobrabilidad. En carretera, sin embargo, no es mejor que el Seat, y sale más caro.
Nuestra recomendación: Seat Mii Electric
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- Precio: 20.090 euros
- Potencia: 83 CV
- 251 L de maletero
En este rango de precio es la mejor opción, sobre todo si vas a circular asiduamente por autopista, donde presenta mejor estabilidad que el Dacia y el Renault. Además, su autonomía oficial es de 259 km, es decir, 29 km superior a la del Dacia y 69 km más elevada que la del Renault.
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