Para Conquest, firma especialista en vehículos blindados, éste es el primer todo camino que fabrican sin blindaje€ aunque nadie lo diría por su aspecto voluminoso y militar. En su producción se emplea acero y aluminio lo que, unido a no estar blindado, permite al Conquest Evade pesar menos que el otro SUV que presentó esta firma, el Knight XV€ a pesar de mantenerse en unos 3.000 kilogramos. Con el Knight XV comparte las luces del techo y las cámaras de visión nocturna.
El Conquest Evade está realizado sobre la base del chasis del Ford F550 Super Duty. Con una configuración interior de 2+2 plazas pero una habitabilidad de limusina -con equipamiento como una televisión retráctil-, se puede elegir entre una motorización diésel -un 6.7 V8 de 385 CV- y una gasolina -un 6.8 V10 de 440 CV-. Cuenta con tracción total permanente y suspensión neumática. Su precio es de 470.000 euros -40.000 € menos que el Knight XV-.
