Seguramente existirán muchos puristas que, con esta noticia, pondrán ´el grito en el cielo´: la empresa británica Electric Classic Cars ha cambiado el motor de combustión interna de gasolina de todo un Porsche 911 SC Targa de 1979 por un sistema de propulsión completamente eléctrico. No obstante, para esta compañía de Reino Unido el proceso de conversión no es nuevo, ya que tiene experiencia instalando motorizaciones eléctricas modernas en vehículos clásicos.
En primer lugar, esta empresa se encargó de restaurar completamente el deportivo de origen alemán para dejarlo tal y como salió de la fábrica. Principalmente se centraron en pulir toda la carrocería para pintarlo de nuevo al completo, en instalar algunas molduras cromadas, en ponerle unos paragolpes nuevos y en añadir algunos detalles modernos, como unos pilotos con tecnología LED.
De todas formas, nada de eso es tan llamativo como su mecánica eléctrica, formada por dos motores. Este nuevo sistema de propulsión se ha encargado de sustituir al bloque de gasolina de 3.2 litros bóxer con el que contaba originariamente este Porsche 911 SC Targa de 1979. Aun así, Electric Classic Cars ha dejado intacta la caja de cambios manual de cinco velocidades -algo realmente extraño en un coche impulsado por un sistema eléctrico-, pero también han afirmado que la quinta velocidad ´sobra´.
Las encargadas de mover el conjunto son un paquete de baterías heredadas del Tesla Roadster, lo que significa que tienen una capacidad de 54 kWh. El reparto de pesos es casi perfecto, con un 48% delante y un 52% detrás, y la autonomía con una sola recarga ronda los 320 km/h. Esta unidad en concreto pertenece al cliente que realizó el encargo, pero seguro que si estás interesado y tienes el dinero suficiente también podrían hacerlo con tu coche clásico.
