El Citroën Ami se reinventa: del lado oscuro al espíritu surf cinco años después

Citroën sigue agitando la micromovilidad con dos interpretaciones tan opuestas como complementarias de su peculiar Ami: la serie especial Dark Side, de estética nocturna y rebelde, y el Ami Buggy Rip Curl Vision, un concepto que recupera el vínculo entre la marca y el universo del surf. Dos miradas que confirman cómo este cuadriciclo eléctrico sigue evolucionando cinco años después de su lanzamiento.

Una larga tradición de movilidad diferente

Durante más de un siglo, Citroën ha demostrado que sabe leer los cambios sociales antes que nadie: del 2CV pensado para atravesar campos embarrados al Méhari playero de los setenta, siempre ha entendido la movilidad como un territorio de libertad. El Ami, lanzado en 2020, retomó ese espíritu desde una óptica eléctrica, ligera y juvenil. Ahora, con estas dos nuevas propuestas, reafirma su capacidad para mutar según el estilo de vida de sus usuarios.

Ami Dark Side: el lado más rebelde

La edición Dark Side es la más sorprendente visualmente. Su carrocería Black Night transforma su habitual estética simpática en un pequeño cubo urbano con carácter rebelde. Los gráficos blancos en forma de damero, el alerón trasero y los detalles interiores en gris refuerzan una personalidad inesperadamente madura, sin perder la esencia lúdica del modelo. Mantiene su receta original: 45 km/h, 75 km de autonomía y esa simplicidad casi juguetera que lo ha convertido en algo diferente para la movilidad urbana.

Ami Buggy Rip Curl Vision: espíritu aventurero

En el extremo opuesto, el Ami Buggy Rip Curl Vision recupera el espíritu aventurero. Con carrocería violeta, techo practicable, LED frontal y accesorios pensados para surfistas, se convierte en un guiño moderno al Méhari playero. Ambas versiones representan algo más que ejercicios de estilo. Son la confirmación de que la micromovilidad también puede jugar con emociones, estéticas y modos de vida diferentes.