Con sus diferenciales bloqueables, su reductora radical 4:1, sus ejes reforzados y su barra estabilizadora delantera desconectable, e l Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited (la anterior generación) es uno de los todoterrenos más eficaces según sale del concesionario. Pero todo puede mejorarse.
Esto es precisamente lo que pensó el actual propietario de este Wrangler Rubicon 10th Anniversary con motor 3.6 V6 de gasolina, que no ha escatimado en la preparación de su vehículo.
En el exterior es fácil ver el parachoques metálico Rubicon con las esquinas desmontables para ganar ángulo de ataque lateral y con el canbrestante Warn integrado con cable sintético, las taloneras reforzadas, llantas más robustas con neumáticos sobredimensionados BFGoodrich Mud-Terrain T/A, un juego de puertas reducidas (además de las originales), techo de lona, parachoques trasero con peldaño y matrícula reubicada en el lateral para mejorar el ángulo de salida, soporte de rueda de repuesto reforzado, cámara de visión trasera, tapa del depósito de combustible Mopar, faros auxiliares y luces principales led, gato de alta elevación, bola de remolque y un fabuloso remolque todoterreno con tienda de campaña plegable.
Pero más interesante aún es lo que no se ve, ya que las suspensiones cuentan con ejes reforzados, kit de elevación, amortiguadores King con depósito separado y un exhaustivo blindaje de los bajos con protecciones de duraluminio.
Además, bajo el capó encontramos un poderoso compresor ARB de dos rotores, batería de gel de 1.000 amperios, sistema de gestión eléctrica auxiliar sPod y equipo multi-media Alpine.
En total, su propietario asegura haber gastado 37.000 euros en la preparación, y ahora pone a la venta el vehículo por 45.500 euros. Si estás interesado, puedes contactar directamente con el vendedor en el teléfono 633 379 483.
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