Los cambios que está sufriendo la industria automovilística en los últimos tiempos, yendo irremediablemente hacia lo eléctrico de cara a fabricar vehículos menos contaminantes, son cada vez mayores y más rápidos. Y una de las marcas que no quiere perder el tiempo es Ferrari, que ha tardado en confirmar la fabricación de un SUV -hace solo algunas semanas que lo sabemos oficialmente- pero que pretende adelantarse a su competencia en lo referente a motores eléctricos.
De esta manera, el fabricante italiano contará muy pronto en su oferta con un deportivo de nuevo cuño similar al Ferrari 488 GTB por dimensiones -éste mide 4,57 m de largo y 1,95 de ancho- pero con un sistema de propulsión eléctrico. Instalará cuatro motores, cada uno encargado de aportar motricidad a cada rueda, que en conjunto sumarán una potencia de unos 700 CV. La encargada de dar electricidad a los cuatro motores será un paquete de baterías con una capacidad aproximada de 120 kWh que le permitirá homologar una autonomía de casi 600 km con una sola recarga.
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Conviene recordar que algunos de los fabricantes destinados a plantar cara a la firma del Cavallino Rampante también tienen los sistemas de propulsión totalmente eléctricos entre sus planes. Sin ir más lejos, los británicos de McLaren solo ofrecerán a sus clientes una gama de coches híbridos y eléctricos a partir de 2025 -de hecho, su modelo 100% eléctrico ya se está desarrollando-. Mientras tanto, la marca alemana Porsche se muestra algo más cautelosa y afirma que lanzará un Porsche 911 híbrido en 2023, lo que podría hacer que se quedase rezagada en cuestiones eléctricas con respecto a sus principales competidores.
Inminente
La intención de Ferrari es ser pionero entre las marcas de deportivos de renombre en lanzar un modelo de estas características, por lo que su presentación tendrá lugar a mediados del próximo mes de marzo, aprovechando el escaparate mundial que supone el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018. Además, la comercialización de este nuevo Ferrari eléctrico empezaría antes de verano del 2018 a un precio exacto que aún no ha sido confirmado, pero que rondará los 250.000 euros con el fin de suponer una alternativa eléctrica al Ferrari 488 GTB.
¡Inocente, inocente!
Es posible que Ferrari construya un deportivo 100% eléctrico en un futuro lejano… pero por el momento esta noticia era una inocentada con motivo del Día de los Santos Inocentes.
