En principio, el EcoSport solo está disponible con un motor 1.0 TDCI de 90 CV, una mecánica inédita en al actual gama de la marca en España, y una caja de cambios manual de cinco velocidades. Posteriormente se añadirán a la oferta las mecánicas de gasolina Ecoboost de 100 y 125 CV.
El EcoSport es un todocamino compacto –4,21 cm de largo– en la línea de los Opel Mokka, Renault Captur, etc pero conserva un aire más «campero» gracias a detalles como la rueda de repuesto colgada del portón trasero.
En cuanto al equipamiento que ofrece de serie, encontramos el sistema Ford Sync con AppLink, una tecnología que permite acceder a las aplicaciones del Smartphone mientras se conduce. Asimismo, Ford ofrece de seriue llantas de 17 pulgadas, el paquete Confort, sensor de parking trasero y tapicería de piel. La única posibilidad de personalización, de momento, es el color de la carrocería, donde el cliente podrá optar enrte las siete posibilidades que ofrece el catálogo.
El precio final del Ford EcoSport es de 17.500 euros.
La nueva generación del Ford EcoSport se comercializará a nivel global, pero el modelo lleva a la venta desde 2003 en mercados sudamericanos, donde ha alcanzado una ventas de más de 700.000 unidades. 
