La historia del deporte español se escribe con letras de oro, y eso en el mundo del motor no es una excepción. Este fin de semana, los pilotos de motociclismo y automovilismo nos han brindado dos días impresionantes plagados de triunfos y con un mismo resultado: un español ocupando lo más alto del podio.
El motor español siempre acostumbra a ocupar un lugar en los principales medios deportivos. La calidad de los pilotos nacionales hacen que los aficionados a la competición disfruten de cualquier disciplina, ya que siempre tenemos un compatriota luchando por victorias continuas, lo que demuestra el buen hacer en la formación de los deportes del motor.
No solo vive de la Fórmula 1 el motor español, puesto que a la sonada victoria de Carlos Sainz en el GP de Australia, dos semanas después de haber sido operado de apendicitis, se le suman un total de 10 triunfos más de españoles en mundiales absolutos, algo insólito en la historia, tan solo al alcance de nuestros pilotos.
Carlos Sainz inauguró un domingo histórico para el motor español
Una historia de superación. Las últimas noticias relacionadas con Carlos Sainz Jr no eran positivas: el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari; sin contrato para el año que viene; una operación de apendicitis… Su participación en el GP de Australia estuvo en duda hasta el último momento.
El sábado, el piloto madrileño empezó a cocinarse su victoria el sábado después de una estratosférica clasificación donde tan solo Max Verstappen pudo superarle. Aún así, Sainz afrontó la carrera sabiendo que el triunfo era posible, y así lo demostró. En la vuelta dos, el de Ferrari adelantó al líder del mundial confirmando que este fin de semana iba a por todas.
Después de 58 vueltas, donde mostró un ritmo solvente, logró imponerse a todos, llevándose su primera victoria de la temporada y poniendo fin al reinado de un Max Verstappen que sufrió una avería mecánica que le obligaba a abandonar a las primeras de cambio. El motor español comenzaba así, en la madrugada del domingo, su día histórico.
Triplete de victorias para el motor español en MotoGP, Moto2 y Moto3
Con resaca de la Fórmula 1, tocaba seguir con el domingo de fiesta en el motor español. El mundial de motociclismo se citaba en Portimão, lugar en el que se disputó el GP de Portugal, la segunda cita del calendario.
Daniel Holgado comenzó con el triplete después de imponerse por apenas 44 milésimas a Rueda. El podio de Moto3 fue 100% de origen español después de que Ortolá superase al colombiano David Alonso, que cedió el liderato del mundial en favor de Holgado.
El motor español continuó su domingo dulce después de que Arón Canet consiguiese su primer triunfo en Moto2 en su carrera número 71 de la categoría. Manu González le acompañó en el podio, con un show de Aldeguer, recientemente firmado por Ducati, en una remontada vertiginosa tras ser sancionado con una doble long lap por adelantarse en la salida. De este modo, el valenciano consigue ponerse líder del mundial.
Quien completó el triplete de victorias para el motor español en motociclismo fue Jorge Martín. El piloto de Prima Pramac no comenzó muy bien su fin de semana después de ser tercero en la Sprint Race del sábado, con Marc Márquez y Maverick Viñales por delante.
Aún así, en la carrera del domingo el piloto madrileño dominó de principio a fin, consiguiendo una victoria que no solo culminaba un domingo histórico para el motor español, sino que también lo posicionaba como líder indiscutible del mundial de MotoGP. Mención especial para un Pedro Acosta que acabó tercero con la Gasgas, siendo el tercer piloto más joven de la historia en subirse un podio en la máxima categoría.
Fin de semana histórico para el motor español: de Álvaro Bautista hasta Toni Bou, pasando por Álex Palou
En el mundial de Superbikes, Álvaro Bautista respondía a Razgatlioglu con un triunfo contundente en Montmeló. Bautista gestionó de manera perfecta los neumáticos, como gran bicampeón que es y se impone a Bulega y Troprak en lo que puede ser un punto de inflexión para el talaverano que se posiciona segundo en la general con 75 puntos.
Por su parte, Toni Bou consiguió un doblete en Francia después de imponerse en Chalon hace unas semanas y ahora en Niza y va lanzado hacia su 18º Mundial de X-Trial. El piloto de Repsol Honda no ha fallado en ninguna de las tres citas, llevándose el triunfo en todas, lo que le hace ser líder absoluto.
Tampoco podemos olvidarnos de Álex Palou, quien aumenta su palmarés y su cuenta corriente con la victoria en el evento en The Thermal que otorga 500.000 dólares al vencedor y no adjudica puntos para el campeonato de la IndyCar. Al piloto español le acompañaron en el podio Scott McLaughlin y Félix Rosenqvist.
Protagonismo también para Jorge Prado, que después del éxito en suelo argentino logra consolidar su liderato en MXGP con una nueva victoria en el GP de España disputado en Arroyomolinos. También de Gasgas y en Xanadú, Daniela Guillén conseguía el triunfo tanto en la carrera del sábado como en la del domingo, aunque en esta última tuvo que apretar los dientes para batir a la neerlandesa Latte Van Drunen.
Por último, pero no menos importante, Adrián Huertas e Íñigo Iglesias lograban cerrar en Montmeló un fin de semana histórico para el motor español gracias a sus triunfos en el Mundial de Supersport y Supersport300, respectivamente.
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