Citroën C3 Aircross Hybrid 145: el SUV asequible que corre más
El Citroën C3 Aircross Hybrid es uno de los SUV híbridos más asequibles con etiqueta ECO y, tras más de 1.000 km, confirma algo raro: prioriza el confort… pero también las prestaciones.
El Citroën C3 Aircross Hybrid es uno de los SUV híbridos más asequibles con etiqueta ECO y, tras más de 1.000 km, confirma algo raro: prioriza el confort… pero también las prestaciones.
Un nuevo sistema de recuperación térmica de Mahle aprovecha la energía del aire que sale del habitáculo para precalentar el que entra. La consecuencia directa es menos demanda de calefacción, hasta un 20% menos de consumo y varios kilómetros extra de autonomía cuando más se necesitan.
GASIB y Herko ponen en circulación los primeros camiones propulsados por Autogás para el reparto de butano y propano en Sevilla, Alicante y Jaca.
Un periodista británico ha demostrado que un Audi A2 1.4 TDI de 22 años puede recorrer 160 kilómetros con menos de 4 litros de gasóleo. Un reto real que demuestra que la eficiencia no siempre depende de la tecnología más moderna.
No es ni mucho menos un cochazo, pero sí se ve muy bonito y especial. El Fiat Barchetta es un capricho que te puedes dar por poco dinero.
La nueva Directiva GEI permitirá que algunos coches térmicos sigan vivos tras 2035, pero Panamera y M5 dejan claro que el debate real va por otro lado.
Hyundai acelera su ofensiva hacia 2027 con cinco lanzamientos electrificados en 18 meses. Tres serán modelos pequeños, con protagonismo para los híbridos y el nuevo Ioniq 3 eléctrico.
El renovado Opel Astra intentará recuperar terreno con esta nueva gama, que contempla cuatro tipos de motorización y que se ofrece a buen precio.
Citroën prepara una nueva generación del C4 con un diseño radical y experimental. La marca quiere huir de lo genérico y crear un compacto atrevido, diferente y con mucha personalidad.
Tras una presentación internacional a finales del año pasado, el nuevo Renault Clio ya está en manos de los principales medios europeos para pruebas a fondo. Esto es lo más destacado que comentan. Ellos lo dicen, nosotros lo fundimos en un relato.