Hyundai Tucson: llamada a revisión por fallo detectado en tiempo récord

El Hyundai Tucson, uno de los pilares del mercado SUV en España y octavo modelo más vendido en lo que va de año en nuestro país, protagoniza una llamada a revisión a nivel continental. El motivo: un defecto puntual en la columna de dirección que, en circunstancias extremas, podría derivar en pérdida de capacidad de maniobra y aumentar el riesgo de accidente.

La alerta, emitida a través del sistema europeo Safety Gate, precisa que el fallo se debe a una rosca incorrecta en las rótulas de dirección. Este defecto afecta únicamente a vehículos fabricados entre el 9 de mayo y el 2 de junio de 2025 en la planta de República Checa, lo que pone de manifiesto la rapidez de detección y reacción por parte de Hyundai. La propia compañía ha confirmado que, en cuanto se identificó el problema, se corrigió el proceso de producción, evitando que la incidencia se extendiera a más unidades. En cifras totales, la campaña no es cuantitativamente apreciable, ya que afecta a 4.324 vehículos en nuestro continente.

¿En qué consiste la intervención?

Los concesionarios oficiales revisarán la columna de dirección y sustituirán las piezas afectadas si fuera necesario, además de verificar la geometría del eje. Todo ello sin coste para el cliente y en una operación que apenas supera la hora de trabajo. En cualquier caso, se trata de vehículos muy recientes, recién estrenados, que seguirán contando con la garantía de cinco años sin límite de kilometraje, una de las señas de identidad de la marca.

Siempre una llamada a revisión se percibe como defecto de fiabilidad, pero en este caso la reactividad y compromiso con la seguridad de Hyundai, ha logrado contener el alcance del problema en tiempo récord. En un segmento tan competitivo como el de los SUV compactos, donde cada detalle cuenta, anticiparse a una incidencia y solucionarla con transparencia puede marcar la diferencia.