Jaguar Land Rover, paralizada por un ciberataque

Según ha confirmado la propia Jaguar Land Rover (JLR) en un comunicado, la compañía «ha tomado medidas para mitigar el impacto del ciberataque«, aunque la actividad tanto de ventas como de producción se ha visto interrumpida. La marca insiste en que «no existen indicios de robo de datos de clientes», pero la magnitud de la crisis ha obligado a enviar a casa a cientos de empleados de sus fábricas de Halewood y Solihull.

Preguntamos a Jaguar Land Rover España, que ratifica la información global:  «hemos sufrido un incidente cibernético que ha afectado temporalmente algunos de nuestros sistemas. Como medida preventiva, decidimos interrumpir proactivamente su funcionamiento para minimizar cualquier posible impacto. Estamos trabajando con agilidad para restablecer nuestras aplicaciones globales de forma controlada. Por el momento, no hay indicios de que se haya comprometido información de clientes, aunque algunas operaciones de venta y producción se han visto afectadas».

El ciberataque se produce en un contexto especialmente complicado para la firma británica. En los últimos meses, JLR ha visto cómo sus ventas se desplomaban tras la imposición de aranceles por parte de EE.UU., lo que llevó a suspender exportaciones y eliminar hasta 500 puestos directivos en Reino Unido.

Hackers y automoción

El caso de JLR no es aislado. En los últimos meses, firmas británicas como M&S, Co-op y Harrods han sufrido ataques similares. Esto evidencia la creciente vulnerabilidad del sector ante amenazas cibernéticas cada vez más sofisticadas. M&S resultó especialmente afectada, cuando entre abril y mayo algunos datos personales de sus clientes fueron robados en un ciberataque. M&S estimó el impacto del ciberataque en 300 millones de libras (344 millones de euros).

Mientras la compañía trabaja contrarreloj para restablecer la normalidad y proteger su reputación, el mundo del motor observa con preocupación cómo la digitalización se convierte también en una de sus mayores amenazas.