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El número de junio de EVO, ya disponible en tus puntos de venta habituales

Publicado el miércoles 22 de mayo de 2019
El número de junio de EVO, ya disponible en tus puntos de venta habituales

Este mes, en nuestro tema central realizamos una exhaustiva prueba a la última y octava generación del Porsche 911 -denominada 992-, en su versión Carrera 4S, de tracción total. Pero no sólo eso, además, buscamos las cosquillas a lo último de la marca de Sttutgart y enfrentamos la versión Carrera S -de tracción trasera- contra el 'mejor' comité de bienvenida que se nos ha ocurrido: el Audi R8 V10, el Aston Martin Vantage, el McLaren 570GT y el Lotus Evora GT410 Sport. El 911, ¿sigue siendo el rey de los deportivos?

En cuanto a las últimas novedades, te contamos todo lo que debes saber sobre la versión más radical del Nissan GT-R, el Nismo, que celebra el 50º aniversario de la saga y pierde hasta 30,5 kg respecto al GT-R normal. También te mostramos el Mercedes CLA más potente, el Mercedes-AMG CLA 35 de 306 CV; y descubrimos el VW ID.3, el eléctrico del Grupo VW que contará con hasta 550 km de autonomía, o el Aston Martin Rapide E, el primer eléctrico de la marca -con 610 CV y del que sólo se venderán 155 unidades-, y los nuevos Mini Countryman y Clubman JCW.

Dentro de nuestro contenido TECNO analizamos los premios Vehicle Dynamics Awards 2019, que galardonan los mejores vehículos y tecnologías relacionadas con la dinámica del automóvil. Y explicamos, a todo detalle, cómo el empleo de los aceros de ultra alta resistencia permite la fabricación de coches más ligeros, más seguros y más baratos. Además, hemos viajado hasta Málaga para conducir el monoplaza de la Fórmula E del equipo Audi Motorsport€ ¿será así el futuro del automovilismo deportivo? Y entrevistamos a Allan McNish, jefe de la escudería Audi Sport de Fórmula E.
 

¿Y nuestro personaje del mes? Se trata de Luca de Meo, el máximo responsable en España del Grupo VW y quien, desde 2015, dirige la marca Seat, a la que ha sacado de los números rojos y ha llevado, en 2018, a cifras récord de beneficios.

Entre nuestras pruebas, este mes destacan la del Jaguar F-Pace SVR, un SUV de 550 CV y de armas tomar; la del Ford Ranger Raptor -con una suspensión procedente de competición- o la del BMW 745Le xDrive: un híbrido enchufable de 394 CV y 117.300 euros de factura. Como en cada número, contamos asimismo con interesantes duelos: el primero, el del Mercedes-AMG A 35 frente al Volkswagen Golf R; y el segundo, el de dos superberlinas: el Mercedes-AMG 63 S y el BMW M5 Competition.

Para acabar, nos subimos a dos coches significativos por muy distintas razones: el Toyota Corolla GT AE86, una absoluta leyenda en el mundo del drift; y el Mitsubishi Eclipse Cross Proto que la burgalesa Cristina Rodríguez pilotó en el pasado Rally Dakar.

 

 
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