Lamborghini decidió resucitar uno de sus vehículos más míticos; el Countach. Y no falto de polémica debido a que muchos seguidores de la marca consideraban que su diseño no era fiel a los trazos originales, su puesta de largo supuso todo un éxito ya que la firma italiana con sede en Sant’Agata colgó el cartel de todo vendido antes de empezar la producción. Lamborghini ha producido y vendido a una selección exclusiva de clientes de varios países, una serie de 112 unidades de esta edición limitada.
El concesionario de Lamborghini en Barcelona, perteneciente al grupo QUADIS, y situado en el número 71 de la calle Ganduxer entregó el exclusivo modelo a uno de sus mejores clientes. El vehículo se ha vendido por 2,8 millones de euros y se convierte en el coche más caro que ha vendido QUADIS en sus más de 80 años de historia.
El Lamborghini Countach LPI 800-4 se ha entregado en un acto privado en el propio concesionario. El comprador, que ha querido mantenerse en el anonimato, se llevará el coche a su residencia en Portugal, donde completa una colección única de vehículos de la marca italiana que cuenta con algunos modelos como el Lamborghini Aventador SVJ o el Lamborghini Aventador Ultimae.
Lamborghini Countach: una denominación histórica
El Countach es uno de los vehículos más emblemáticos y representativos de la firma automovilística italiana a lo largo de su historia, y representó un antes y un después para la compañía y para el panorama de los superdeportivos modernos. El nuevo modelo (que conmemora el 50 aniversario de su aparición) es una mezcla del Aventador (chasis) y del Sián (diseño, motor e interior), y se ha rediseñado el exterior para que se asemeje lo máximo posible al mítico modelo original.
El Lamborghini Countach LPI 800-4 es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en solo 2,8 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 355 km/h. El vehículo tiene una potencia total de 814 caballos, sumando los 780 CV del propulsor 6.5 V12 y los 34 CV del pequeño motor eléctrico.
Lamborghini lanzó la primera generación del Countach en 1972 con el nombre de LP 400. Su motor de 4 litros V12 estaba montado longitudinalmente y proporcionaba 375 CV. Una velocidad máxima de 309 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos demostraban que el LP 400 no solo era una deportivo con un diseño que no dejaba indiferente, sino que también ofrecía unas prestaciones acordes a lo que prometía su estética. El Lamborghini Countach original se comercializó hasta el año 1990.
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