Su llegada al mercado español está siendo con fuerza. Hablamos del Leapmotor T03. Este pequeño eléctrico ha entrado con decisión y, en solo unos meses, ya se ha ganado un hueco en el Top 7 de los urbanos del segmento A.
¿Su receta del éxito? Un diseño atractivo, una autonomía más que decente y un precio que lo hace una opción muy interesante para moverse por la ciudad y una alternativa muy competitiva al Dacia Spring.
Su precio, por si te lo estás preguntando, le posiciona como uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, pues se vende por solo 18.900 euros si hablamos de compra al contado, y tiene motor de 95 CV de potencia.
Con 132 unidades matriculadas en lo que va de año (49 de ellas solo en febrero), el T03 ya representa un 4% de su segmento, compitiendo con modelos con mucha más historia en nuestras calles. Y es que este simpático urbanita no solo tiene un diseño llamativo, sino que ofrece hasta 395 km de autonomía en ciudad, una cifra nada desdeñable para su categoría. Su autonomía oficial WLTP en ciclo combinado es de 265 km.
Vídeo: Dacia Spring vs Leapmotor T03 | Batalla de eléctricos lowcost
Pero Leapmotor no se queda solo en los urbanos. Su SUV, el Leapmotor C10, también empieza a hacer ruido con 43 matriculaciones en 2025. Un modelo con un diseño robusto, un interior de calidad y un equipamiento tecnológico que lo coloca como una alternativa a tener en cuenta en el segmento de los SUV eléctricos.
Probamos el Leapmotor T03, otro eléctrico pequeñito y barato… que tiene sus cualidades
En total, la marca cierra febrero con 70 unidades matriculadas y un 1,2% de cuota de mercado en los turismos eléctricos, afianzando su presencia en España.
Con el grupo Stellantis respaldando a Leapmotor, integrada dentro de su estructura, esta marca china sigue expandiéndose en Europa y promete dar guerra en los próximos años. Así que, si estabas pensando en un eléctrico para la ciudad, quizás deberías echarle un ojo al T03… porque parece que ha llegado para quedarse.
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