Mercedes-Benz ya admite pedidos de la nueva variante híbrida del Clase E. Disponible en versión berlina, el E 300e está impulsado por un motor gasolina y otro eléctrico que ofrecen 320 CV de potencia y cuyo precio arranca en los 65.750 euros.
Mercedes-Benz está haciendo un gran esfuerzo por tener un sólida gama de vehículos electrificados. Modelos híbridos enchufables con una madurez técnica que puede apreciarse en el nuevo Clase E 300e. Disponible en versión berlina, el E 300e se suma al E 300e —la variante híbrida diésel— y llegará a los concesionarios en abril. Su autonomía en modo eléctrico, según el ciclo NEDC2.0, es de 50 km, lo que le otorga el distintivo ambiental CERO de la DGT.
El Clase E 300e está impulsado por un motor gasolina de 211 CV de potencia y un motor eléctrico de 90 kW. La potencia conjunta es de 320 CV y 700 Nm de par máximo. Esta opción va asociada a una caja de cambios de 9 velocidades 9G-TRONIC. Con estas prestaciones, es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, mientras que tiene una velocidad máxima de 250 km/h.
Al mismo tiempo se ha modificado la composición química de las celdas de la batería de alto voltaje de la Clase E. De ese modo, sin variación del espacio necesario para el montaje, ofrece ahora un contenido energético mucho mayor: 13,5 kWh frente a los 6,4 kWh de la versión anterior. Gracias al cargador de a bordo con una potencia de 7,4 kW, la batería puede cargarse de 10 a 100% en solo una hora y media por conexión a un Wallbox si se aprovecha la potencia máxima. Si se utiliza una toma de corriente doméstica convencional es suficiente con un periodo de carga de unas cinco horas.
Paquete Carga & Instala
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Para sus vehículos híbridos y eléctricos Mercedes-Benz España y Endesa han desarrollado el Paquete Carga & Instala, que añade la instalación de un Wallbox —tiene un precio de 1.600 euros sin impuestos—. Así, el cliente puede solicitar fácilmente la instalación del punto de carga en su domicilio al hacer el pedido de su vehículo. Endesa se encarga de contactar y asesorar al cliente para dicha instalación que cuenta con una garantía de 2 años. Además se ofrece en exclusiva a los clientes la tarifa Tempo Zero smart de la mano de Endesa, que permite disfrutar de 1.500 kWh al año a 0 euros para las cargas entre la 1:00 y las 7:00 de la mañana.
El conductor puede elegir entre cinco programas de conducción y cuatro modos de servicio y adaptar la gestión de la propulsión a sus preferencias y a las reservas energéticas a bordo. Este sistema alcanza su máxima eficiencia en el modo Economy y en el modo Comfort. Para ello recoge y evalúa datos de todos los sistemas de asistencia a la conducción, como sensores de radar, cámara y sistema de navegación y es capaz de asumir un estilo de conducción anticipativo. Se tienen en cuenta la topografía de la ruta y el estado del tráfico para calcular el momento en que el conductor debería levantar el pie del acelerador, cuándo y con qué frecuencia debe cambiarse de relación para ahorrar combustible y aumentar la autonomía eléctrica y cómo debe controlarse la temperatura de servicio de todos los grupos para afrontar con eficiencia la próxima pendiente.
El asistente ECO informa al conductor mediante indicaciones en el visualizador y señales hápticas en el acelerador con el objetivo de aumentar significativamente el número de kilómetros que se pueden recorrer sin consumo de combustible y sin emitir gases de escape.
Disponibilidad y precios
El Mercedes-Benz Clase E 300e ya está disponible para pedidos, llegando las primeras unidades a los concesionarios en abril. El precio de partida de la versión híbrida enchufable del Clase E arranca en los 65.750 euros.
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