Exteriormente, destaca su poderoso frontal con grandes tomas de aire, su perfil con una caída de techo pronunciada y una trasera con unos grupos ópticos de generosas dimensiones junto a un portón trasero -de accionamiento eléctrico- que integra un pequeño deflector aerodinámico.
Interiormente, nos encontramos con el salpicadero ya conocido en el Mercedes GLC, con la presencia de una pantalla central comandada a través de un panel táctil y unas originales salidas de aire circulares.
Mecánicamente dispondrá en este inicio de tres posibles motorizaciones, todas ellas asociadas a un cambio automático de nueve velocidades y a un sistema de tracción total 4MATIC. La versión gasolina 250 dispondrá de un bloque dos litros con 211 CV que registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, alcanzando una velocidad punta de 222 km/h y todo ello con un consumo mixto que parte de los 6,9 litros/100 km.
Por otro lado, la gama diésel la conforman dos versiones -220d y 250d- con 170 y 204 CV, respectivamente, que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 y 7,6 segundos respectivamente, registrando una velocidad máxima de 210 y 222 km/h, presentando el mismo consumo mixto de sólo 5 litros a los 100 km.
El equipamiento de serie es muy completo e incluye siete airbags, alerta de cansancio del conductor, advertencia de colisión con frenado autónomo de emergencia, Bluetooth, cámara trasera, climatizador bizona, control de velocidad y de presión de neumáticos, equipo de audio mp3 con puerto USB, faros LED High Performance, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, selector de modos de conducción Dynamic Select, tapicería en símil cuero y un tren de rodaje deportivo para una conducción más dinámica.
Como opciones destacan elementos como el equipo de audio Burmester con trece altavoces (desde 981 euros), la instrumentación proyectada en el parabrisas Head Up Display (desde 1.258 euros), un control de velocidad activo Distronic Plus (desde 1.346 euros), la suspensión Air Body Control (desde 2.654 euros), el sistema de navegación Comand (desde 3.584 euros) y el techo eléctrico (desde 1.453 euros).
Precios de la gama Mercedes GLC Coupé
| Mercedes GLC Coupé 250 4MATIC Aut. 9V | 52.000 euros |
| Mercedes GLC Coupé 220d 4MATIC Aut. 9V | 52.500 euros |
| Mercedes GLC Coupé 250d 4MATIC Aut. 9V | 54.850 euros |
