Mercedes-Benz acaba de presentar el nuevo CLE Coupé. Se trata de una apuesta atrevida que quiere recuperar el pasado deportivo que hizo tan apreciada a la marca germana y que sustituirá a los veteranos Clase C Coupé y Clase E Coupé de hace varios años. El diseño y, en cierto modo, recuperar algunas de las señas de identidad de modelo pasados, ha sido uno de los pilares de este nuevo CLE Coupé. Todo ello, con la atención al detalle y la tecnología características de la marca.
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Así las cosas, su frontal está presidido por la una parrilla con el tradicional travesaño y flanqueado por dos grupos ópticos afilados y atractivos. De perfil, llama poderosamente la atención la recuperación de un elemento que ha sido santo y seña en los deportivos de Mercedes. Estamos hablando del pilar central que empleó en su momento el mítico CLK -pero que elimina la posibilidad de bajar las ventanillas traseras-. Todo esto se completa con unas llantas de 18 pulgadas, pero que pueden crecer hasta las 19 pulgadas de forma opcional.
De puertas para dentro, el nuevo Mercedes-Benz CLE Coupé dispone de un cuadro de instrumentos digital gracias a una pantalla de 12,3 pulgadas con hasta tres modos de visualización diferentes. En la consola central, todo el protagonismo es para la pantalla, colocada en disposición vertical, de 11,9 pulgadas donde se haya la última generación del sistema de infoentretenimiento MBUX. Entre el amplio equipamiento, destaca los asientos con función de masaje, inteligencia artificial para dinamizar los comandos de voz o un sistema de iluminación ambiental con hasta 64 colores.
El CLE Coupé tendrá versiones PHEV
En el plano mecánico, el Mercedes-Benz CLE Coupé llegará con una nutrida gama de motores gasolina y diésel, incluyendo versiones electrificadas. Así, en gasolina contará con bloques de cuatro y seis cilindros con potencias que van de los 204 a los 381 CV, mientras que sólo habrá un bloque diésel de cuatro cilindros con 200 CV de potencia. Las variantes gasolina se podrán asociar al sistema de tracción total 4MATIC.
También contará con una versión PHEV -prevista para mediados de 2024-. El CLE 300e dispondrá del motor gasolina 204 CV y una unidad eléctrica de 129, junto a una batería que le conferirá hasta 100 km de autonomía en modo cero emisiones. No faltará tampoco la versión de altas prestaciones firmada por AMG, que elevará la potencia del nuevo CLE Coupé hasta los 670 CV.
Su carácter deportivo queda refrendado por el uso de una suspensión de alto rendimiento que permite recudir la altura del conjunto en 15 mm. Además, con el sistema Dynamic Body Control, se ajusta la dureza de las suspensiones para un buen equilibrio entre rendimiento y confort, mientras que el trasero direccionable potencia el dinamismo del CLE Coupé.
¿Cuándo estará disponible? El nuevo CLE Coupé, que se fabrica en la planta que Mercedes-Benz tiene en Bremen, Alemania, desembarcará en nuestro mercado a principios de 2024. Los precios se anunciarán pasado el verano.
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