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La opinión de Álvaro Sauras: prueba MG ZS Hybrid +

Un modelo pensado para quienes buscan mucho coche por poco dinero, sin renunciar a la calidad ni a las prestaciones. ¿Estamos ante el mejor SUV híbrido asequible del momento? Vamos a averiguarlo.

Desde su llegada al mercado, el MG ZS ha sorprendido a todos. Pocos esperaban que un vehículo de una marca relativamente reciente en nuestro país lograra colarse en el podio de ventas. Lo cierto es que el ZS se ha convertido en una auténtica referencia en el segmento de los SUV compactos. Tras su éxito inicial con la versión gasolina manual de 1,5 litros, que cosechó numerosas ventas gracias a su buen precio, la marca británica ha decidido dar un paso más allá con la llegada de una versión híbrida que promete revolucionar el mercado: el MG ZS Hybrid +.

La evolución del MG ZS ha sido notable, el modelo ha crecido y madurado, tanto en lo estético como en lo técnico. El reciente restyling, disponible desde mayo de este año, ha supuesto una autentica transformación: cambios en el exterior, interior y en la introducción de una mecánica híbrida de 194 caballos que ya había demostrado su valía en otros modelos de la marca, como el MG 3.

Estas novedades han colocado al MG ZS en una posición privilegiada frente a su competencia, situándolo como una propuesta difícil de igualar en cuanto a tecnología y precio.

Renovación del diseño frontal

La supresión de la antigua calandra, demasiado austera, ha dejado paso a un morro delantero más moderno y serio, que otorga al SUV una imagen más elegante y distintiva. Este cambio no solo es estético, sino que simboliza un nuevo posicionamiento: un coche que aspira a ser más que una buena opción económica, buscando ofrecer valor y calidad en cada detalle.

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Al volante, el MG ZS Hybrid Plus se muestra como un coche ágil en ciudad, cómodo en carretera y muy eficiente en cualquier circunstancia. No busca ser el SUV más deportivo, pero sí el más razonable para aquellos conductores que priorizan el ahorro sin renunciar a unas prestaciones solventes y a una tecnología avanzada. La combinación de confort, eficiencia, facilidad de uso y un sistema híbrido bien resuelto hacen del ZS Hybrid Plus una de las opciones más recomendables para quienes buscan un SUV compacto moderno, honesto y con un coste de uso realmente bajo.

Hablemos de precio

La gama del MG ZS arranca en unos imbatibles 19.990 euros para la versión de gasolina de 116 caballos, pero es la variante Hybrid + la que centra todas las miradas de nuestra prueba. Con un precio de 25.000 euros en su versión más equipada Luxury, el ZS Hybrid + se presenta como la opción más equilibrada para quienes buscan tecnología, prestaciones y eficiencia sin invertir mucho dinero. De hecho, el propio fabricante parece orientar a los compradores hacia esta versión, que ofrece el máximo equipamiento y la mecánica más avanzada.

En el apartado de competidores, existen alternativas en el mercado, como el DSFK 500 o el Dacia Duster, pero la relación tecnología-precio del MG ZS Hybrid Plus está muy por encima de lo que pueden ofrecer estos modelos. Por supuesto, quienes estén dispuestos a estirar su presupuesto pueden mirar hacia opciones como el Nissan Qashqai o el Toyota CH-R, este último considerado como el gran referente entre los híbridos del segmento. Sin embargo, el acceso a estos modelos exige un desembolso mayor, y no todos los bolsillos pueden permitírselo. Aquí es donde el MG ZS Hybrid + destaca: nadie ofrece tanto por tan poco.

En cuanto a habitabilidad y practicidad, el MG ZS Hybrid + destaca con unas dimensiones muy equilibradas. Sus 4,43 metros de longitud y una generosa distancia entre ejes de 2,61 metros permiten ofrecer unas plazas traseras y un maletero de 440 litros perfectamente adecuados para el uso familiar. La capacidad del maletero, además, se puede modular gracias a un sistema de doble altura que facilita la carga de objetos voluminosos.

MG ZS Hybrid + Maletero

¿Y las desventajas?

Por supuesto, ningún modelo es perfecto. La versión básica de gasolina puede quedarse algo justa de potencia en situaciones exigentes, pero la variante híbrida solventa este aspecto con sus 194 caballos. Además, aunque el posicionamiento “low cost” puede levantar suspicacias, el ZS Hybrid + demuestra que es posible ofrecer calidad y sofisticación sin disparar el precio. La clave está en una oferta cerrada, bien equipada y con un sistema híbrido avanzado, que aporta eficiencia y prestaciones a partes iguales.

En definitiva, el MG ZS Hybrid + ofrece una relación tecnología-precio insuperable, un diseño actualizado y una propuesta híbrida que lo convierte en la opción más honesta y recomendable dentro de su segmento. Un modelo pensado para quienes buscan mucho coche por poco dinero, sin renunciar a la calidad ni a las prestaciones.

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