Como bien sabes, el Goodwood Festival of Speed va a ser un evento que se celebrará a finales de este mes de junio -a partir del día 23- en el que tendrán lugar presentaciones de vehículos deportivos y ediciones especiales de ciertas marcas -en este reportaje te contamos cuáles son los cinco mejores-. Mini, que ya figuraba en las listas de asistentes con el Mini Seven, finalmente también presentará en sociedad en esta fiesta del motor la versión Challenge del ya de por sí deportivo John Cooper Works.
Se trata de una nueva variante en forma de edición especial -solamente se fabricarán 100 unidades y todas irán a parar a las islas británicas- enfocada a exprimir su rendimiento al máximo en circuito. Para ello, la marca ha añadido mejoras en su aerodinámica y le ha dotado de un chasis específico. Así, Mini ha instalado nuevas entradas de aire a lo largo y ancho de su carrocería y un alerón trasero situado en la zona superior de la luneta.
Además, integra unas llantas de aleación de 17 pulgadas más ligeras, un kit de frenos firmados por Brembo, un diferencial autoblocante y una suspensión roscada; y cuenta con los modos de conducción Road y Track. Mientras tanto, su interior se ve caracterizado por unos asientos deportivos Carbon Black, detalles en negro piano y la típica placa con el número de la unidad para conmemorar la edición especial.
Bajo el capó podemos encontrar el mismo bloque biturbo de gasolina de 2 litros utilizado por el John Cooper Works estándar, por lo que la potencia no sufre variación alguna: desarrolla 231 CV y 320 Nm de par motor máximo. Eso sí, solo podrá escogerse con la transmisión manual de seis velocidades. Junto a esta configuración, el Mini JCW Challenge acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y registra una velocidad máxima de 246 km/h.
Por último, cada una de las 100 unidades del Mini John Cooper Works Challenge costará en Reino Unido 32.000 libras, que al cambio vienen a ser aproximadamente 40.400 euros -el Mini John Cooper Works convencional arranca en España en 31.750 euros-.
