Se acaba de presentar en el salón de Ginebra y es el segundo coche que los de NanoFlowCell tienen en catálogo, precisión hecha de que los dos, por ahora, siguen en fase de prototipo. Este nuevo Quantino es un 2+2 espectacular, pero es más «razonable» que el impresionante Quant F del que hablamos hace unas semanas.
Se trata de un coche de tamaño medio que emplea la «misteriosa» tecnología de la que NanoFlowCell presume: es eléctrico pero toma su energía de dos depósitos de líquidos iónicos, no tóxicos ni inflamables que pueden repostarse de forma normal. Un proceso de flujo de electrones a través de una membrana genera suficiente potencia para mover los cuatro motores (uno por rueda) de unos 35cv cada uno, para un total de 136Cv declarados. Con esta potencia se habla de unas prestaciones cercanas a 200km/h y una autonomía de unos 1.000kms antes de necesitar repostar (que no recargar)
