Dacia prepara un nuevo familiar para quienes no quieren un SUV

Dacia sigue ampliando su gama y, tras el éxito del Bigster, ya tiene listo su siguiente movimiento: un nuevo modelo familiar que llegará en 2026 con una receta muy clara. Será un coche grande, robusto y asequible, pensado para quienes buscan la versatilidad de un SUV, pero prefieren un comportamiento más cercano al de un turismo.

Un paso más allá del Bigster

Según adelanta el medio internacional Autocar, el nuevo familiar —conocido internamente como C-Neo— tomará como base técnica el Dacia Bigster, aunque con una carrocería compacta y una posición de conducción más baja. Con una longitud cercana a los 4,6 metros, este modelo combinará una gran capacidad de carga con un diseño más estilizado y aerodinámico.

Todo apunta a que seguirá el estilo “aventurero” característico de la marca: protecciones plásticas, suspensión ligeramente elevada y neumáticos de perfil alto, lo que permitirá circular con soltura por caminos sin asfaltar sin renunciar a la comodidad del día a día.

Para los que no quieren un SUV

No todos los conductores se sienten cómodos con la moda SUV. Muchos buscan un coche práctico, eficiente y con un diseño menos ostentoso. Este nuevo Dacia quiere precisamente conquistar a ese público: usuarios que necesitan espacio y polivalencia, pero prefieren un vehículo más racional y eficiente.

El propio responsable de producto de la marca explicó recientemente que una parte importante del mercado sigue demandando coches familiares tradicionales, y Dacia pretende aprovechar ese hueco dejado por modelos como el Ford Focus familiar, el Volkswagen Golf Variant o el Toyota Corolla Touring Sports, cada vez más caros.

Motores y tecnología conocidos

El nuevo familiar de Dacia compartirá la plataforma CMF-B con otros modelos del grupo Renault, lo que significa que ofrecerá mecánicas de gasolina con hibridación ligera y versiones híbridas completas. Se espera una gama de potencias entre 130 y 150 CV, priorizando la fiabilidad y el bajo consumo frente a la potencia bruta.

También podría ofrecer tracción total en las versiones más equipadas, aunque no hay confirmación oficial. Lo que sí parece claro es que mantendrá la filosofía Dacia: sencillez, robustez y ausencia de elementos “de adorno” que encarezcan el producto.

Precio rompedor

Si algo caracteriza a Dacia es su política de precios, y este nuevo modelo no será la excepción. En Reino Unido se habla de un precio inferior a 25.000 libras, lo que en España podría traducirse en una tarifa de partida por debajo de los 30.000 euros.

Próximo lanzamiento

Aunque Dacia no ha confirmado todavía la fecha de presentación, todo apunta a que este nuevo familiar llegará a lo largo de 2026. Será el tercer modelo de la marca dentro del segmento C, tras el Bigster SUV y una futura berlina compacta.