El Mahindra XUV 500 está fabricado con carrocería monocasco de acero diseñado para favorecer el confort de marcha y la seguridad de los ocupantes. Hay ciertos rasgos que destacan en este Mahindra XUV 500: la agresividad de la parrilla delantera, los grupos ópticos envolventes, los arcos de las ruedas, las manillas de las puertas , las llantas de aleación de 17″ y el doble tubo de escape.
Con tracción delantera o AWD
El nuevo Mahindra XUV 500 está equipado con un nuevo motor tipo m-Hawk de 2.2 litros, 16v common rail que desarrolla 140CV. Además, monta una nueva transmisión manual de 6 velocidades que permite aprovechar mejor la potencia y el par motor. Está disponible con transmisión FWD (delantera) o AWD, equipada con un sistema de administración de fuerza interactivo que, de forma inteligente, transfiere el par a las cuatro ruedas permitiendo al conductor bloquear el sistema AWD si las condiciones del terreno lo requieren.
La suspensión está diseñada para un vehículo destinado a ser utilizado en carretera y fuera de ella. Para optimizar el comportamiento del Mahindra XUV500 en situaciones tan diferentes, los diseñadores optaron por una suspensión delantera – independiente tipo McPherson con barra estabilizadora- y una suspensión trasera- independiente Multi-Link con barra estabilizadora-. El control electrónico de estabilidad (ESP) y el sistema electrónico antivuelco contribuyen a su estabilidad.
La seguridad activa se confía a una serie de sistemas electrónicos avanzados. Los frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) se complementan con el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la presión de frenada con sistema antivuelco y el control de tracción. Además el control de estabilidad (ESP), el arranque asistido en pendiente (HHC) y el control de descenso de pendiente HDC garantizan la máxima eficiencia en todo tipo de situaciones.
Gran equipamiento de serie
Se trata de un producto destinado a la parte superior de su segmento, por lo que el equipamiento de serie es amplio y completo entre lo que cabe destacar dependiendo de la versión: Climatizador Automático con salida de aire en las 3 filas de asientos, Control de Crucero con mandos en el volante, Tyretronic (control de presión de neumáticos), Navegador con GPS con pantalla táctil de 6 pulgadas, Intellipark (asistencia de aparcamiento trasera), Sistema integrado de audio CD/MP3, iPOD y USB con mandos al volante, conectividad bluetooth y reproductor DVD, luces LED, faros adicionales para la visión en curvas, sistema retardo de luces y sensores de lluvia y luces.
El nuevo Mahindra XUV 500 está disponible en dos versiones, FWD y AWD, y dos niveles de equipamiento: W6 y W8; incluye 5 años de garantía o 100.000 kilómetros por un precio desde los 19.966€ PVP e incluye IVA, Impuesto de matriculación, pintura metalizada y transporte.
